过去曾经Evo吗?三菱进化X显示最终的概念

三菱揭示了最强大的Evo X迄今为止- X最终进化的概念在日本东京汽车沙龙。它结合了调谐ECU和新的涡轮给其2.0升引擎466必和必拓——大约178必和必拓股票模型是基于以上。

基于一个五速Evo GSR,最重要的是力量提升它变大空气摄入量和更大的中间冷却器,冷却系统升级和新的排气。以及这一切还拥有可调悬架从香港,19英寸射线伪造合金车轮和粘性的横滨把握Neova AD08R轮胎。

外完成亚光和光泽黑色和铬修剪。除了添加一些红色对比缝合席位,内部基本上是标准。三菱正在谨慎当被问及有限的生产运行,我们可以从我们的接触是源,该公司计划让这些性能部分用于售后客户包括那些在欧洲。

另一个内幕说,即使三菱构建汽车数量有限,他认为会发生,它将花费超过70000美元在美国,或者在当前汇率约£46000。

当我们发现去年三菱没有计划做一个Evo XI -选择将其努力集中在电动汽车和插电式混合动力车。因此这可能是你最后的机会得到一个品牌的轿车rally-inspired热。

你对不起看到Evo走了吗?你认为三菱会执行一个大转弯,让另一个吗?在下面的评论中让我们知道…