三菱i - miev:最终报告
四个月后首次电动汽车,增加收入吗?
是时候说再见了三菱I - miev,所以我一直在做一些总结。在汽车表达具betvictor是真的吗有里程碑意义的时刻,小电动汽车是第一个长期测试汽车运行成本我们。零。无价值之物。邮政编码。实际上,它节省了我们的金钱:£1240,根据我的数学。
£740我们没有支付74天已经被赶进伦敦的拥堵费区,而我们当地的停车场的半价季票折扣鼓励电动汽车拯救了我们进一步£500。
网站还提供免费充电,这意味着我们没有分叉的燃料汽车表达一次——另一个第一次——尽管在£2充满电,这个不会有很多。betvictor是真的吗
因此,三菱似乎巨大的经济意义。但是让我们客观地看问题。汽车成本£24000购买,即使£5000政府资金的支持下,这是一个大的信心才行,任何人承担这样的新技术。
不过,有一个解决方案:租赁。你可以租环保i - miev在三年内首次支出£2520然后£420一个月。这个平均每年£5720,很多不到一个一流的年度火车票,说,读,波克,到伦敦。和你不需要坐在一个陌生人!
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但是为什么不只是得到一个高效柴油,等座位伊比沙岛E Ecomotive呢?它也是免除拥堵费,以及道路税,一个三年的租房合同,i - miev成本的一半。
我很欣赏,所有这些数据都让这篇文章感觉有点像双数学,但请容忍我最后一次。根据我的计算,来弥补价格的差异通过三菱的略低运营成本在提供3年的租赁期间,你将不得不做145912英里。祝你好运吧!而你可以从土地约翰O兰德斯安没有加油的座位,i - miev有限的范围甚至不会让你过去的达特穆尔。
真的,除非所有的行星而言是完全一致的个人情况,通勤距离,免费或打折的停车场,附近的充电设施——资金不太可能增加。对我来说幸运的是,他们做了…一段时间。
最初,当I - miev到达我承诺作为我唯一的车辆,看看电动汽车运行它真的是一个可行的替代传统汽车。前三个月我成功了,但最近改变工作的承诺需要一辆车,可以超过45英里旅行从一个充电插座。
这一点被撞击回家当三菱从我们的办公室在一个盒子里收集拖车……它只是不会到达目的地。
所以,我错过了I - miev现在走了吗?是的,非常感谢。我喜欢电动马达的几乎和快速反应,而独家无光泽涂料使汽车看起来这个世界。但最好的一点是,它觉得我开车未来。
可惜的是基础设施的缺乏意味着,目前,我们大多数人没有选择除了活在过去。
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“垫的权利;对于绝大多数的司机i - miev不会是有意义的。但如果这样做,很容易看到的吸引力没有汽油前院去了……”
罗斯小桥,道路测试编辑器