三菱L200(2006 - 2015)审查
三菱L200不但日本制造商的商用车和SUV知识变成一个崎岖的4 x4拾音器
时忘记Evo X,三菱,他们得不到比L200双排座更重要。崎岖的拾音器是最受欢迎的机器的类型在英国,占总数的三分之一市场!,尽管竞争加剧,最新的模型确保强大的吸引力有着戏剧性的样式和体面的驾驶体验。范围从精工细作的衍生品4生活和工作,但是典雅、动物和战士版本拥有更多的设备和样式增强。range-topping战士甚至有Ralliart发动机功率升级——作为一个选项可用其他版本——推动功率165马力。竞争对手包括丰田海拉克斯,日产Navara,大众Amarok和福特漫游者。
我们的选择:L200 2.5 DI-D 4 wd战士手册
发动机,性能和动力
的三菱L200在车后部设计了老式的钢板弹簧悬架,使携带很重的负荷。但是前面,有一个复杂的双叉骨和线圈安排,虽然很多曾经比正常的SUV。这是一个老的比皮卡。的2.5升四缸涡轮增压柴油机发动机产生134马力,光滑和torquey,如果未经提炼的。日本公司提供手动和自动变速箱,虽然L200的越野能力也令人印象深刻。
英里/加仑,二氧化碳和运行成本
经济很好这么大的车,和最近调整二氧化碳排放量低于225 g / km“油老虎”。具有竞争力的价格和优秀的保留值,不难看到三菱已经如此成功的原因。
室内设计和技术
三菱L200无疑是独特的。圆角前端大前灯和三叉著名钻石标志鼻子灵感来自三菱的达喀尔拉力赛汽车。L200巨大,小床似乎已被添加作为一个事后的想法,与床之间巨大的差距和乘客舱的后方。指示板是由塑料,只是偶尔显示车辆的艰难的性质,并且是时髦风格的运动方向盘,跑去拨打。设备齐全,买家甚至可以适合全彩触摸屏的导航仪。
实用性,舒适性和引导空间
L200结合了四门越野车与一个巨大的实用性,多才多艺的后方拾音器甲板。它可以离开开放的元素,但许多业主配合售后市场平台,提供保护和安全。里面,三菱SUV-like远远超过其功利主义的前任一个像样的驾驶位置和足够的空间。房间后面有三个成年人,虽然可以降低后窗允许访问负载甲板上。
可靠性和安全性
建立质量很好,新来的可靠性应继续其前任的完美的声誉。你只需要看看报道2011年阿拉伯之春”起义,看看耐用这捡,反对派武装从L200s成形临时突击车,甚至到目前为止,附加重型火炮的小床上。
这是最好的
最便宜的
-
的名字俱乐部150年出租车DI-D 4生活四轮驱动
-
价格£25704
最经济的
-
的名字俱乐部150年出租车DI-D 4生活四轮驱动
-
价格£25704
最快
-
的名字俱乐部150年出租车DI-D 4生活四轮驱动
-
价格£25704
