2015年皮卡:三菱L200

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我们总是知道需要一些特别的敲门大众Amarok从这个类的顶部,但即使我们惊讶的发现令人印象深刻的新L200是多少。

三菱现在是第五代,轿车和该模型增加了复杂性,驾驶动力学和运营成本对其前任的长串的标准装备和有吸引力的价格。它看起来更高档,流动的线条,独特的LED灯和一个大胆的镀铬格栅运行。

在里面,你会得到一个平滑地设计和建造小屋,舒适需要5成人。双层完气候控制,触摸屏信息娱乐,车道偏离预警和动力、真皮座椅、豪华SUV一样溺爱。

引擎盖下是一个创新,全铝2.4升柴油泵出178马力和肌肉430 nm的扭矩。搭配了一个令人惊讶的六速手动变速箱,新单位提供强大的性能和改进。

不落俗套的头和四轮驱动传输可以与旋转控制,而低量程功能允许L200探索部分其他卡车不能达到的。

坚持的停机坪上,你会发现快速,直接转向,有限的身体卷和骑组成。声称经济43.0 mpg和二氧化碳排放169克/公里,三菱是容易的底线,也同时携带和拖曳能力总计4.1吨是最好的拾音器。

我们的选择

勇士2.4 d (£23049 ex增值税)

中档勇士毫不费力地混合组成的驾驶经验,更加高档的外观和长包列表的SUV一个低廉的价格和较低的运行成本。的178马力2.4升柴油L200唯一的引擎选择,但这是一个安静,节俭的表演者对于这样一个大的回升。

称赞

福特Ranger前跟踪

福特漫游者

独特的外观,轿车,处理和有吸引力的定价使福特公司最喜欢的在这门课上。这不是机械复杂的最后一个词,但崎岖的管理员也乱作一团的工作生活,特别是如果你的容量大3.2 TDCi柴油,而Wildtrak修剪提供SUV的装备水平。

大众Amarok

三年后,多才多艺的大众Amarok被降级到一个跑步者的地方。仍然很难击败的高档路边上诉,而其内部把愿望和效用。购买大众并不便宜,但它仍然是最好的切割一个破折号,卡车和2.0 BiTDI双涡轮增压柴油机提供足够的号召力。

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