2016年回升:三菱L200

尽管挑战等新的主力日产Navara和福特漫游者,三菱L200保留其在2016年作为我们最好的拾音器。

其健壮的基础将几乎任何你能扔在工作车,但是三菱比其竞争对手更轮式驱动,优越的改进帮助改善安慰。

•最好的皮卡销售

是的,一些开关设备看起来过时了,但是有很多轿车使用功能,加强L200的文明的感觉。民建联电台、卫星导航、后视摄像头,巡航控制和无钥匙是可用的,而7个安全气囊和车道偏离警告给它强大的安全凭据拾音器。然而,灵活性和承载能力可以说是更重要的是对这些车辆工作。L200经得起挑战的最大有效载荷拖曳限制1050公斤和3100公斤,使之成为一个多才多艺的卡车。

2.4升四缸涡轮增压柴油机模型重量只有1860公斤,提供178马力和430 nm的扭矩,所以加速度是体面L200涵盖0 - 62英里每小时在10.4秒。但它是重要的吸引力,甚至装或拖车,三菱的性能没有影响。汽车箱使拖更容易,而手动对其前任的一大步。你感觉不到振动通过杠杆,更严格和更积极的行动。

三菱的Super-Select四轮驱动电子控制着从后切换到四轮驱动,加上有高和低量程变速箱设置。低范围给出了L200更load-lugging能力,加上这个多才多艺的主力是由五年保修。

新鲜的眼睛看起来意味着更容易比许多笨重的对手,而窄的身体比大多数卡车不影响乘客或装载空间,使它更容易操纵。L200万事通,但是掌握了:作为一个杰出的拾音器。

我们的选择

三菱L200蛮族双出租车(£28559)

令人印象深刻的每加仑42.8英里的燃油经济性和二氧化碳排放量为173克/公里意味着L200将伟大的企业,但随着级别的设备top-spec蛮族模型,是完全可用的家庭运输。最重要的是,它比其主要竞争对手便宜。

称赞

福特漫游者

自适应巡航控制系统和等特性福特SYNC2娱乐使管理员更文明,而令人印象深刻的携带和拖曳能力确保它没有失去了焦点可靠,实用的车辆。然而,声称39.8英里/加仑燃油经济性的三菱意味着它仅有一步之遥。

日产NP300 Navara

新的独立后悬挂装置布局改善了新Navara骑,和187马力twin-turbo发动机提供足够的力量。齿轮箱并不是与L200,加上感觉更大、更嗜睡开车。但很多高端功能平衡SUV感觉能力的上升。

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