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2017年回升:三菱L200

三菱L200是2017年汽车表达拾音器,菲亚特后卫和日产Navabetvictor是真的吗ra赞扬

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由: betvictor是真的吗汽车表达团队

2017年6月28日

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我们中间的一辆皮卡繁荣,与新来的人菲亚特,五十铃和大众汽车在过去的12个月里推出了。然而,它仍然是三菱L200标志着所有正确的盒子,所以需要我们连续第三年奖。

以其强大的柴油,一长串的标准工具的大多数模型,和相对整洁,轿车处理,目前L200是最好的方案,在该领域,以一个合理的价格。在许多方面的人才是值得考虑的许多suv,特别是如果你正在看一个4 x4作为一个公司的车。

固定税收意味着实物福利三菱可以减少你的开支相比,一辆SUV在类似的价格和排放水平,你不会被扣分的农业驾驶体验。

去战士或更高,得到的奢侈品,如加热真皮座椅,卫星导航,倒车摄像头和氙气灯。最近推出了蛮族高级变得看起来更具威胁,gloss-black修剪和黑色的轮子,虽然穿着一套有节的男朋友Goodrich轮胎提高越野能力。

三菱是一个专家在粗糙的东西,和L200特性超选择四轮驱动,不需要额外的杠杆在客舱内驱动模式之间的交换。只是打开旋转选择器中心控制台所需的设置,和电子产品做休息。有2 wd行车效率、+ 4 wd和锁功能,而低量程设置应该得到大多数情况下的传感器。

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L200广泛的人才意味着它要带一些打击。但随着更多皮卡在地平线上,包括新车型雷诺和梅塞德斯还有待观察,三菱能否保留国王在2018年再次。

所有L200s得到相同的2.4升柴油,所以你的选择归结为多少你想要的工具。4生活是设计时考虑到工作,而野蛮人大量的小饰品和高级模型特性来提高他们的吸引力。战士几乎是装备和成本少一点,这是一个去。

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福特的传感器提供了一个稍微不同的三菱(及其承担的事情菲亚特后卫双胞胎),尤其是轿车更文明和小木屋。经济数据有点路要走三菱的,然而它仍然提供时携带和牵引能力。

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的Navara是L200密切的竞争对手,这就是为什么它收入连续第二年的表彰。独立后悬架是一种创新,独特的小类,而大量的标准设备在每个模型意味着业务用户应认真考虑日产在传统的SUV。