三菱枪骑兵
最新的长矛兵比旧的模式大有好转。但这是成功的秘诀吗?
独特的造型,体面的动力学和有竞争力的价格的承诺使最新的长矛兵比旧的模式大有好转。只有有限的发动机阵容和廉租小屋放下一个令人印象深刻的包。高性能Ralliart和Evo X变异会出尽风头,但现在的中档模型值得一看,太。
如果三菱训练有素的厨师,而不是制造汽车,该公司的招牌菜肯定会涡轮增压咖喱。
热Evo系列一直是畅销的公司,但买家在温和的东西已经不满足——直到现在。全新的长矛兵是为了纠正这个错误,所以小版本的家庭轿车的速度如何?
显然品牌热衷于挖掘体育遗产,因为我们的2.0升柴油测试车的外观已设计线索旗舰Evo x没有后扰流板和前格栅的上层部分功能chrome修剪,但四四方方的轿车股份四轮驱动range-topper的有目的的和独特的外观。
内部也是一个进步的平淡无奇的前任,司机被一双简洁的阿尔法Romeo-style仪器刻度盘。然而,开关设备是廉价和简单的小屋仍未匹配最好的欧洲竞争对手。
但是轿车比一个长10厘米沃尔沃S40,和后方空间好——你也得到一个体面的引导。构建质量是固体,虽然硬塑料在客舱内都配有两个传统的日本车失败。没有达到调整方向盘,只有走增量,而非平滑运动,座椅靠背。
在路上,柴油发动机,这是来自大众,是嘈杂的伴侣。必须努力提取性能,还有很少的下等的冲动。预生产测试汽车也可以进行一些额外的隔音达到展厅之前,因为这将大大提高高速细化。
除了引擎,长矛兵好开车。英国所有汽车将配备三菱的运动悬挂设置,这是公司在不影响运行舒适感。在弯曲身体卷是严格控制的,有足够的抓地力。准确的转向是加权,而标准的六速手动变速箱是光和积极的。
当长矛兵抵达英国展厅,其阵容将包括一个入门级的108马力1.5升汽油车和236马力的2.0升涡轮增压Ralliart与四轮驱动模型。没有可供我们开车在发射,但我们做的142马力1.8升汽油模型。它提供活泼的性能,如果你使用所有的转速,并适合运动型的前轮驱动处理。
好像这还不够,实际舱口,称为Sportback,设置为明年夏天那长矛兵加入阵容,进一步增加美味吸引三菱的家庭轿车菜单。
竞争对手:斯巴鲁翼豹2.0热翼豹四轮驱动,但没有柴油,造型较淡且燃油经济性差。使新枪骑兵更有吸引力的主张。