三菱Lancer审查(2000 - 2008)

开车枪骑兵不自夸的魔爪的Evo X兄弟,但前轮驱动汽车仍然有吸引力。工程师们努力把长矛兵的感觉从方向盘,结果令人印象深刻。B-roads是曲折的,均衡的底盘和敏捷本质使它有趣。很稳健和有足够的抓地力,同时身体卷保存在检查。然而,代价是骑,而公司——尽管这是远离crashy,能力和处理粗糙表面强。有三个引擎,1.5升和1.8升加汽油,加上更令人印象深刻的2.0升Volkswagen-sourced柴油。这个包很大,给那长矛兵像样的步伐,与其他三菱使用这个引擎,它的安静。咔嗒声和缺乏细化并不是一个问题。五速变速箱,此外,一样的Evo的六速。

市场三菱寄予厚望的最新长矛兵。真的希望汽车挑战流行家庭模型等福特福克斯和大众高尔夫——所以让提供它作为一个五门舱口的关键一步,在熟悉的四门轿车。两个版本共享样式,从运动Evo,与积极的特性和运动的细节。所有模型都时尚合金和后扰流板,例如,格栅是独特的。修剪线是逻辑,从GS1 GS4版本,以及所有装备精良。三菱说这是要以这个为基准沃尔沃S40,而其他的竞争对手包括高尔夫和焦点,道奇复仇者,克莱斯勒车型雪佛兰雪佛兰景程和斯柯达欧雅。

拥有那长矛兵的小屋是一个好客的地方消磨时间。那些熟悉老枪骑兵会发现它有很大改进,与优秀的构建质量和控制简单,吸引力和组织性。塑料是有点困难,但都很好完成。驾驶姿势也有不错的房间,特别是对于后排乘客。轿车启动也宽敞。运营成本应该竞争,主要是由于低价格和燃油经济性合理——三菱也在努力降低服务成本,已延伸检查间隔。