三菱欧蓝德2006年评审

毫无疑问,外国人已经很长一段路要走。这是一个好看的SUV,驱动器行车。但是,更重要的是,它的高度实用的家庭。令人印象深刻的内部有一个多才多艺的七个座位布局的竞争对手所不能比拟的。越野能力是足够的,虽然柴油不是很精致,价格从£19000,欧蓝德是伟大的价值。

下一个外国人是一个时髦的SUV旨在窃取路虎的销售的新神行者,也将齐头并进的本田cr - v和丰田RAV4。它的姐妹模型,雪铁龙C-Crosser4007年标致,是由于在夏天出现在展厅。

与7个席位,加上一个聪明的变量四轮驱动系统,它把不好的回忆之前的局外人。但它是如何塑造在路上?我们发现进行了运行测试。

越野车需要大胆和肌肉,欧蓝德的厚实wheelarches faired-in前灯和较低的金属保险杠肯定脱颖而出。细节如银边西尔斯和屋顶酒吧添加足够的可信度,。

我们不太相信后面的过剩和奇形怪状的车前,虽然扩展尾巴至少意味着有足够的空间。

里面,讨论的焦点是座位布局的关键。住宿七是一个巨大的奖金——两个最后的椅子,虽然只有孩子,很容易平折成引导地板。中间行也很多才多艺,可以来回滑动。分裂后挡板艾滋病访问和下半身可以支持一个负载高达200公斤。更重要的是,类的引导能力竞争,但是你不能适应远远超过几个熟透的袋子在后面排座位。

在前面,dash显然有一个整洁的触摸屏中央显示。你坐在高处,一个很好的观点,所以外国人感觉每一寸结实的SUV。然而,它是基于一个全新的平台,也将支撑长矛兵。添加复杂的多连杆后悬挂,结果是一个非常类似驾驶轿车的体验。

如您所料,有更多的身体比一般的掀背车,但乘坐舒适,转向准确,如果缺乏感觉。有三个设置动力传动系统——前或四轮驱动和差速锁mud-plugging——外国人给你很多选择,。

除了牵引和稳定控制,它没有土地Rover-style电子艾滋病如地形响应。湿,长满草的山坡上而不是粗糙的地面将这辆车的强项。

英国只有一个引擎选择:138马力的2.0升涡轮增压柴油机。与六速手动变速箱,torquey并提供勇敢的表现。一个2.4升汽油单位,自动变速箱,定于2008年。