三菱欧蓝德PHEV -最佳绿色低排放的汽车
三菱的混合欧蓝德PHEV SUV的效率。
只有的引入沃尔沃XC90双发动机可以任何其他运动型多功能车匹配三菱欧蓝德PHEV低排放和运行成本。但随后三菱比大的瑞典人,相当便宜。它是第一个插件混合动力SUV,标准的外国人是一个失败者,在它的阶级,混合模型给它添加吸引力。
高科技插件混合动力系统具有一个2.0升汽油发动机,在混合动力系统中设置的发展三菱i - miev。它有两个60千瓦电机,驱动前轮,一个用于后方,这给汽车兼职四轮驱动系统。结合12千瓦时锂离子电池组,这意味着欧蓝德PHEV的声称行驶32英里充满电。
像其他的插电式混合动力车,最好是让汽车的电子管理权力分配,虽然有一个设置,允许你进行电池充电,直到你准备使用它。方便的如果你的旅程将包括一个长高速公路运行,其次是一些城市驾驶,电池更容易使用。
三菱称148英里/加仑的燃油经济性欧蓝德PHEV,尽管在40-45mpg马克图更有可能如果你依赖于混合动力系统。这仍然是球场的欧蓝德柴油,虽然,二氧化碳排放的44 g / km意味着公司汽车用户将受益于较低的税单。
其余的PHEV驾驶体验就像标准的汽车。虽然没有驾驶乐趣,安静,舒适,合理而top-spec版本得到大量的标准装备。可惜的是,汽车的质量有点失望,与大量的廉价塑料和脆弱的开关设备。
最佳绿色汽车2019年
- 1。宝马i3
- 2。丰田普锐斯
- 3所示。捷豹I-Pace
- 4所示。大众帕萨特GTE
- 5。沃克斯豪尔阿斯特拉1.6 CDTi ecoFLEX
- 6。日产叶
- 7所示。沃尔沃XC60 T8
- 8。特斯拉型号S
- 9。三菱欧蓝德插电式混合动力汽车
- 10。现代Ioniq
