三菱将军SG4
将军越野变得更清洁的发动机和样式升级
将军的变化是细微的,但三菱的防弹越野总是忠实和这些更新将使销售强劲。虽然许多SUV的竞争对手正变得越来越少妥协在路上,幕府将军仍然觉得繁琐,需要更广泛的变化。值得庆幸的是,汽车的优秀能力,即便遇到和买家会很高兴知道你无法在其他地方找到这种级别的设备价格括号。出于这个原因,你可以原谅的修订将军几的缺点。
的三菱将军著称的一个严肃的,防弹越野,但现在即使是最专用mud-pluggers必须符合最新的排放法规,和将军也不例外。
2012年三菱已经调整模型的3.2升柴油发动机,所以现在通过严格的欧V标准。它仍然会产生197马力,自动的,五门LWB我们测试,它将返回33.2 mpg和224 g / km的二氧化碳排放。
样式变化是细微的,包括一个新的镀铬格栅+ 12-spoke, 18英寸合金。
里面,三菱已调整刻度盘和改进的一些材料和装饰。
没有改变将军如何驱动器,但这是一个好坏参半的。一方面,发动机相当完善,并提供足够的电力来启动2300公斤的汽车从0 - 62英里每小时只有11.1秒。浮油五速自动做了伟大的工作改变齿轮。
但我们希望三菱的工程师已经做了一些调整指导和骑马。你期望一个要人越野这样能够吸收凹坑,但触及一个倾向于通过机舱发出砰的一声。
同时,方向盘有点模糊,反应迟钝。这一切让幕府感觉比它应该更多的麻烦和笨拙。
而行车动态不太可能达到标准,毫无疑问这车的传奇的越野能力。锁定后差速器和高或低比率变速箱,没什么能阻止你的进步,无论你走到哪里。
我们测试了range-topping SG4模型。售价£40999,但功能完整的真皮座椅,座椅加热、DVD屏幕在头部和倒车摄像头。你不会发现水平的设备价格在其他地方,但值得注意的是,你可以买一个入门级的路虎发现4或设备齐全丰田陆地巡洋舰类似的钱。两者都是更好的驾驶行车。