新摩根+ 4 CX-T离开道路Ariel游牧的对手
只有8越野摩根+ 4 CX-Ts将做好准备,与严重的底盘修订为了钱
摩根揭示了一个新的、激进,限量版的吗+ 4,拥抱一个新的越野前景明显的车身和底盘的变化。
叫摩根+ 4 CX-T,它是最接近我们看到摩根对手同样开拓阿里尔游牧。尽管摩根的赛车努力最著名的正轨,品牌说,这个新的CX-T版本+ 4是为了表达敬意的拥有者了灯笼裤有点偏僻的,全地形时间试验。
只有8 + 4 CX-Ts将,每个售价£170000应用在任何地方税收。在英国,这意味着一个在路上约£204000的价格。
发动机是一样的正常版的这一最新发现之一+ 4 - 2.0升涡轮增压伟德1946亚洲娱乐城 汽油单位发展255马力,六速手动变速箱和发送它的权力。它仍然是后轮驱动,但CX-T采用宝马xDrive后方微分三个设置启用选择驾驶模式。
路离开了微分完全开放,而全地形适用45%的锁,允许一些扭矩分布之间的两个后轮。全地形极端模式完全锁微分,提供平等的扭矩在后桥的每一方,而最终传动速度较短,考虑到其他的一些调整,例如,大型越野轮胎现在安装+ 4。
摩根曾与越野拉力赛袭击英国的专家准备达喀尔拉力赛车,和每一个CX-T推出摩根的莫尔文工厂完成集会Raid的总部。这一伙伴关系的影响是一个从根本上改变了底盘,利用基于新+ 4的铝的灵活性残雪平台。
重新设计的悬浮间隙高达230毫米,和利用更强大和更重的叉骨+ 6。这也扩大+ 4的跟踪的影响,对于两边大,越野轮胎坐在重新设计的轮拱。Coilover悬挂安装,专门为CX-T组件。更耐用低悬架臂安装额外的越野韧性。
品牌说司机应该能够进行越野远足CX-T与其他品牌的。额外的底部保护是关键——五块保护包括一个新引擎,后轮底盘,半节和后方undertray,而第五元素是一个新的排气系统,退出的后侧+ 4 CX-T。
机械检修是加入了一个视觉与大量的越野线索。一连串的聚光灯的到来在挡风玻璃是由一些可见的元素加入新的底部保护在前面的车,加上一个新的外骨骼防滚笼在乘客细胞和重新设计的存储空间。
帽子是解除稍稍大气流的引擎,和车的尾部,有行李的空间和供应,两个备用轮胎,水和燃料容器。后面架也是一个工具箱。
更多买家拍的“生活方式”,侧板可以折叠到房顶上,和CX-T存储区域也可以适应带着冲浪板和自行车。
CX-T是两种特殊的项目我们将看到从摩根在2021年。今年2月,该公司透露计划的运行track-bred + 8 gtr灵感来自公司的90年的赛车手和V8的力量。现在,然而,CX-T仍是唯一限量摩根汽车我们视为完成。
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