最好的汽车在2015年日内瓦车展
汽车表达betvictor是真的吗团队挑选他们突出了2015年日内瓦车展
的日内瓦车展经常会产生奇妙的新车,但2015年分期付款是有史以来最好的一个。闪闪发光的金属威胁要离开我们的队伍发呆的奇迹,但是我们很快就把自己在一起,继续告诉你的关键任务的惊人的生产汽车和概念在展会上公布。
现在,随着媒体一天尘埃开始落定,我们采取股票和选星汽车从2015年日内瓦。这些新的生产和概念车发射真的影响了显示代表各种原因。许多代表我们第一次看至关重要的新生产汽车,另一些人则指出设计和技术创新,在未来我们将看到新的汽车,一些只是极其动人的。
向下滚动页面或者点击画廊为我们真正脱颖而出的新模型和一个解释为什么他们做的。
阿斯顿·马丁DBX的概念
由詹姆斯·巴舍乐
阿斯顿马丁交叉足以让阿斯顿球迷吐痰血,而我认为,包括我,我不得不说,我是被吸引。阿斯顿去年展示了一个交叉概念的形式Lagonda几年前,和著名的名字已经进入了到豪华轿车,似乎阿斯顿已经改变主意时跨界车。
这阿斯顿·马丁DBX严重好看的车,有更多的长相酷似老击败从前面和后面的一个新的。越野的立场和电动动力系统暗示着一个更为大胆的品牌:这将是无法想象这个概念和火神跟踪汽车十年前。虽然一些阿斯顿粉丝尖叫,阿斯顿·马丁已经多样化,如果生存——这可能是许多汽车品牌延伸我们的观点。
宾利EXP 10速度6
由杰克·里克斯
与opinion-splitting EXP 9 SUV概念不同,它是不可能不被华丽的诱惑EXP 10速度6。诚然一辆双座跑车挑战不如两吨半的SUV,但宾利蒸馏其当前值(并添加了一些新的)这个概念是奇妙的。
当然,有元素阿斯顿DB9和f型轿车膨胀的臀部,teardrop-shaper玻璃面积,但没关系,我们——这只是英国公司的另一个例子做我们所做的最好在这个县,这是生产一些最令人惊叹的性能的汽车。他们会来吗?如果经济成立,你可以肯定。
法拉利488 GTB
由理查德·英格拉姆
有很多的汽车我很兴奋看到在今年的日内瓦车展,疯狂公民R型,到新座位SUV。但相比,一个新的法拉利——的消息488 GTB没有让人失望。
在金属一眼认出这是作为一个进化的外向458年聪明的空气动力学,大胆的前端和夏普折痕意大利超级跑车都注入活力。只有时间会告诉我们是否涡轮增压V8一样有趣的古老的自然吸气式单位,但是我等不及要找出答案。
现代途胜
由克里斯消退
你不能去车展上这些天没有一系列新的suv和跨界车在舞台中央,我认为现代的最时尚在日内瓦。不仅图森看起来很好,但内部也感觉像一个大升级了先前的努力。
从决定改变名称ix35是一个勇敢的人,我无法想象许多制造商将热衷于做这种事。但我认为这肯定有助于现代定义其SUV提供,连同圣达菲,“我”的新身份高于标准的汽车。
的保时捷Cayman清
由肖恩·卡森
的情况下选择多大的翅膀你想要在你的保时捷在2015年日内瓦,虽然及至RS这无疑将是一个令人兴奋的跟踪天武器,它的开曼群岛清对我来说,出尽了风头。
这可能是完美的英国跑车。(相对)狭窄,380马力的3.8升flat-six,肯定不会想要打孔。借款悬挂组件从常规g3和可用的手动变速箱,它承诺将司机的核心作用。即使样式附加组件是恰当的。我等不及要让开车的。
福特福克斯RS
乔纳森·燃烧
快速福特的背部和蓝色椭圆形推出在日内瓦的大炮。新专注RS品牌的计划的一部分引入12年底全球性能模型的十年,和最新的迭代的RS技术是最先进的。
包装超过320马力的2.3升四缸EcoBoost发动机,重点RS现在雇佣了四轮驱动以及首次以“发射控制”和“漂移”功能。最重要的是,福特的目标是将RS英国不到£30000,你会很难找到尽可能多的效果。
斯柯达的
由斯图尔特米尔恩
我的秀明星不是最快的,性感或竖立着下一代技术。但这是一辆车,将改进其前辈出现在每一个可能的方式。的第三代斯柯达的互换其丑,沉重的和昂贵的双胞胎尾灯安排传统的后挡板,和内部质量再次跃升至竞争对手汽车花费更多。
然而英亩的机舱空间,最深刻的印象。后方乘客跳任何轴距加长豪华车和极好的不会以任何方式感到很难。外观样式——可以说是当前汽车最弱的西装已经变成了锋利,优雅的形状。这和价格?£18600。讨价还价。
座位20 v20
史蒂夫·福勒
座位上的变化,因为老板Jurgen Stackmann告诉我,从一个公司的伊比沙岛其核心的利昂在其心。但是它对我来说是一个座位SUV,抢了风头,预览该品牌的SUV的未来。
20 v20暗示了一个模型,将上市销售,是的,你猜对了,2020年,但在那之前我们会看到另外两个座位suv,明年第一个到达。和20 v20提供了大量的线索,。
锋利的折痕往下测量直径仅1.1毫米,给汽车精确,运动。然而实用性有点头大启动和低开,太——这证明这车是开往生产的形式不太远离这个概念。
还有一个很强的乐趣与阀座个人设备——“灵感来自电磁心我是钢铁侠托尼·斯塔克的电影。很高兴见到座位仍然知道如何享受自己。
Mercedes-Maybach S600铂尔曼
通过格雷厄姆希望
如果有一个主题在今年的节目,它可能是多余的,超级跑车、热舱口出众。但对我来说,没有什么比wildy过剩炫耀Mercedes-Maybach S600铂尔曼。
我犹豫地说这是我最喜欢的车在车展上。但它确实吩咐的注意。6.5米的怪物是专为商业超级精英和发展中国家的独裁者,但是我觉得在家里可笑宽敞豪华的后方,直到奔驰安全告诉我我的脚应该保持联系在地毯上,而不是底部的席位。这是一个震动拉回现实。
我为什么不舒服?按摩休闲椅,激烈的扶手,一个餐桌,甚至香槟笛子,我可以很容易有退休过夜经过一天繁忙的新闻。
我的司机会很满意,twin-turbo 6.0升V12引擎。简单地说,一些汽车在日内瓦安装短暂如此巧妙地随着铂尔曼。不是每个人的一杯茶,但这是你期望的一切,等等。
