政府与超市地图凹坑
审计的危险状态的英国的道路从特易购将支持数据,Ocado,乳房和Deliveroo
无休止的斗争的凹坑疤痕几乎每一寸英国道路网络是由于Ocado的帮助,特易购,Deliveroo Uber,在交通部宣布它将与公司合作,建立一个全面的地图道路需要紧急修复。
政府已经拨出£25亿修复英国有痘疤的道路,但工作需要这些现金是不简单的事。帮助确定哪些道路需要维修,数据收集的四家公司将“用于描述最全面的资金在哪里最需要确保道路不是饱受凹坑。“DfT还将与公司Gaist高速公路和数据映射,以及当地政府,以带来一个“升级”,英国的道路网络。
此举正值数以百万计的校办旅行在英国即将恢复经过五个月的封锁和暑假关闭,并遵循319英里的修理,已经在过去的几个月里,当道路一直安静。
宣布“首次”项目,交通大臣Grant Shapps表示,此举是有道理的,快递公司“知道”的道路,并补充说“更好的路面受益司机和骑自行车的人都确保回学校和工作环境对每个人来说都是安全的。”
Deliveroo查理雷恩表示:“这是一个伟大的方式,以确保(Deliveroo骑手)和其他道路使用者的安全。我们期待这一重要工作与政府计划来帮助使道路更加安全Deliveroo骑手和其他人。”
以及作为一个汽车司机的福音,壶穴闪电战应该为骑自行车的人,让我们的生活更安全,经常在停机坪上骑在大的磕碰,否则机体在车把手上如果不及时发现障碍。
路削减资金可以支付八百万壶穴维修
的钱已经从地方议会的减少道路资金预算自2010年以来可能支付近八百万凹坑修复,根据最新数据。
地方政府协会(LGA)的数据显示,议会的钱可以花在日常维护,包括填坑,清理排水沟和修复错误的路灯——从£11亿年的2009/10下降到£701年2017/18——37%的减少。
LGA代表当地政府在英格兰和威尔士,估计这个资金失去了通过议会可以被用来修复大约780万个坑洞。
钱已经失去了由于紧缩措施,看到议会丧失60 p在每个£1 2010年和2020年之间,与道路养护等服务为照顾孩子被剥夺了回释放资金,成人社会关怀和支持那些无家可归的人。
目前,议会是修复一壶穴17秒,但最新的数据显示固定成本将近£100亿。
Cllr马丁邰蒂、运输LGA发言人说:“这是不正确的,政府花43倍每英里更多维护我们国家的道路上——这只占所有道路的百分之三——比当地的道路,这是由议会和英国97%的公路网络。
“虽然宣布额外的一次性资助近年来帮助,我们都需要政府长期融资计划节省我们的开支审查的道路。”
国会议员呼吁五年壶穴维修资金计划
国会议员呼吁政府提交前载,五年资金结算,以帮助议会在英国当地道路修复坑洞。
交通委员会的一份新报告中承认凹坑所呈现的风险和不便,会损坏车辆和道路使用者造成伤害,特别是骑自行车和摩托车者,以及破坏当地经济和浪费纳税人的钱。
交通委员会说,缺乏资金,导致议会做短期,活性决定当地道路维护,这是更有效的采取积极的方法来维护。
交通委员会希望看到美国财政部决定的确切性质和解后与当地有关部门咨询,确保融资模式为他们工作,鼓励创新、协作和良好的实践。此外,运输委员会表示,交通部门的规定(DfT)应该使公众更容易报告道路和访问实时更新道路状况的担忧。
莉莉安格林伍德MP,交通委员会主席,说:“当地的动脉道路村庄,城镇和城市,但大多数人不需要走得更远比当地商店发现一个深坑,造成伤害或损害的风险。
“地方政府的地位不得不拆东墙补西墙。现金拮据的议会突袭他们的高速公路和交通预算为核心服务。”
她补充道:“几乎每一个旅程开始和结束在当地道路:DfT必须与公众和当地政府合作,让他们安全的。”
AA的最新杨树调查看到81%的20086名司机说凹坑对当地道路造成的问题。组织道路政策主管杰克Cousens,评论道:“地方议会的预算紧张,减少好几年了,尽管去年良好的努力,最终他们在坑坑洼洼的战斗中失利。根据最新的友邦报警调查中,住宅道路在英国每99年重新浮出水面——一个真正的一生一次的情况!
“尽管凹坑可以为司机是一个非常昂贵的不便,他们可以为骑自行车和摩托车者的可悲的是致命的。唯一途径议会将在当地道路条件的帮助下大规模和连续资助项目。
“目前,需要十年让我们当地的道路回到在它们应该在的地方,所以一个完全资助的五年项目对消除我们的街道很长一段路要走。”
你认为应该更频繁地修复坑洞吗?在下面的评论中让我们知道…
