Qooder目标与全电动四轮摩托车宝马C1的精神

瑞士汽车制造商Qooder,计划利用国内车展日内瓦以启动它全电动eQooder四轮摩托车,揭示了它与屋顶计划建造一个版本,唤起的回忆伟德1946亚洲娱乐城 从2000年代初C1。

95英里的新车提供了一个范围从10.8千瓦时的锂离子电池,最高时速为81英里。它应该在英国今年晚些时候上市销售价格约£15000拨款仍假设政府插件。

尽管Qooder尚未发表60 0 - 62英里每小时时间必和必拓踏板车,保罗Gagliardo,这家瑞士公司的CEO,承诺惊人的加速度。“它会有一个类似的功率重量比为阿巴斯595”,他告诉我们,他应该知道,他是意大利品牌的前首席运营官。

Gagliardo还透露,e Qooder最终将可用的屋顶,就像标志性的宝马C1。“我们正在研究一种屋顶,”他确认。“我们需要把这件事做好,需要打击精确指向提供天气保护和增加灵活性的前提下尽可能作茧。”

与两到三轮摩托车,四轮eQooder使用四边形底盘与独立悬挂在所有四个轮子和一个创新的电子液压倾卸系统允许四轮式车精益像一辆摩托车。据Gagliardo它给eQooder GT踏板车的敏捷性,但随着处理,感觉和四个轮子的安全性能。

两个后轮驱动,同时还有一个机械微分在后面。Quooder还声称50/50前后重量分布和一边到另一边。

Gagliardo加入Qooder在2017年该公司被称为方形住宅区车辆,根据Gagliardo,是“失去很多钱——这是重启或关闭。“公司改名为Qooder以及向董事会提出了一个重整计划,其中包括从汽车和摩托车公司把一个团队。

“我们已经创建了一个新的产品类别,“Gagliardo告诉我们。“这是一点也不像摩托车和三个轮子。我们从一辆摩托车的方法来改变流动的方法。”

Gagliardo还声称eQooder电动四轮的像提供了独特的优势雷诺Twizy概念或者最近推出了雪铁龙Ami。“这些车不解决流动性问题,”他说。“他们仍然产生拥堵。我们的车可以解决交通拥堵问题,敏捷性和乐趣。”

你会不会买一个小城市搪塞Qooder吗?在下面的评论中让我们知道…