超速事件的频率锁定期间的三倍

超速事件增长了两倍多的频率锁定期间,根据远程信息处理——或“黑盒”——数据从774万个人,舰队和商用车辆旅行拍摄于2020年的前六个月。

2020年4月,在英国的冠状病毒的高度锁定,司机承诺水平四个超速事件——最严重类型的事件在所有速度限制(例如:51 - 62英里每小时30英里的区域或96 - 101英里每小时60英里区域)——每136英里。相比之下,这些事件只发生在2020年2月每443英里。

速度限制	每小时20英里	30英里每小时的	40英里/小时	50英里/小时	60英里每小时	每小时70英里
两个水平	32-35mph	42-47mph	56-59mph	70 - 74英里	84 - 89英里	91 - 97英里
三个水平	36-37mph	48-50mph	60 - 63英里每小时	75 - 79英里	90 - 95英里	98 - 104英里
四个水平	38-41mph	51 - 62英里	64 - 71英里	80 - 84英里	96 - 101英里	105 - 111英里

同时,水平两个超速事件,如42-47mph 30英里的区域或84 - 89英里每小时60英里,也变得更加频繁,发生一次32英里平均在2020年4月。相比之下,2月份每94英里。

车辆的数据保护和管理技术提供者AX封锁期间也显示,尽管人们少开车,超速事件的总数实际上是在封锁比以前更高。

例如,等级四超速事件的数量从1213年的2020年2月到1374年4月,而水平两个事件从5693年至5864年同期。

汽车司机是最坏的罪犯,水平两个超速事件发生之前经常在封锁的四倍。货车司机更好,但仍不完美——水平两个犯罪的频率锁定期间翻了一倍。

AX,调查服务主管尼尔•托马斯表示:“它是否只是减少了交通水平在封锁或者司机假设警察更有优先权,有机会的数据显示,许多司机显然愿意经常速度和显著。

“不用说,超速是有害的,每个人的安全,但是也带来了额外的问题车队经理有责任对他们的司机和车辆的安全。”

看看你需要知道的一切这里限速……