一半的英国汽车必须电气在2030年达到气候变化的目标

气候变化委员会说,以及禁止新的汽油和柴油轿车的销量从2030年起,46%的汽车——或者1600万辆——在路上必须EVs的日期

高速公路

政府的雄心勃勃的计划削减68%的二氧化碳(CO2)排放量到2030年将需要46%的英国的3500万辆汽车零排放车辆,根据气候变化委员会(CCC)。

首相最近宣布,英国应该大幅减少其排放量(从1990年的水平下降68%)在2050年成为碳中性,但这种转变需要司机的巨大变化。

司机已经得到他们的正面的事实,禁止销售新的汽油和柴油汽车加速从2040年到2030年,后咨询。但是新的禁令并没有禁止使用或销售的传统汽车在此日期前已经在路上。

都可以改变如果CCC的建议成为政策,然而,需要更换约1610万辆汽车,基于目前的所有权水平。目前有大约200000电动车在英国注册,与此同时。

经济或环境可行性的努力达到的目标不是解决CCC的信,但是到2030年让1610万辆新车在路上需要大约二百万年几乎每一个新的汽车每年在英国注册电动汽车在未来9年。

除了额外的费用目前电动汽车在汽油和柴油同行,更不用说充点的可用性对于那些没有车道,这样一个加速电动汽车吸收可以从生产的角度来看问题。科学家们曾警告供应链问题相关的材料,如锂和钴电池生产是至关重要的。

制造新车——例如钢铁冶炼、油漆生产,工厂,和组件运输——也会产生碳排放,而生产一个电动汽车电池需要采矿、移动和处理约225吨的材料根据一些估计。北极星的最近的一份报告显示,尽管EVs更污染制造比汽油和柴油汽车,他们一生更环保,因为较低的排放,同时他们实际上是被使用。

英国在2030年达到50%的电动汽车如何?你说在评论中…

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