捷豹愿景Gran Turismo SV概念车

七年来第一个捷豹概念车到达时,一个物理版的捷豹的赛车Gran Turismo游戏系列

每一个驾驶游戏这些天似乎更现实的图像,利用计算机处理能力将比以往更详细的视觉效果——更准确的表示我们所驾驶的车(或只是梦想着驾驶)每天。

但是你看到的是一辆车,已经在另一个方向,因为最近的捷豹(Jaguar)概念(公司七年来首次公开发布的概念车,没有少)是一个物理版的数字。这是视觉Gran Turismo SV,索尼的Gran Turismo系列的最新模型从像素到一个完整的三维模型。

实际上这并不是一个全新的车辆;2019年夏天捷豹和Gran Turismo的创造者,复调数字,发布了一个未来的全电动GT称为视觉Gran Turismo轿跑车。但是当那辆车保持虚拟,其新motorsport-themed进化被认为是值得一个转换变成现实。

顾名思义,新生儿确实很大程度上基于GT车。它来自捷豹的常规设计团队之间的共同努力和特殊工具的操作——捷豹路虎的专业部门,旨在把每个品牌的极端。

年轻的设计师原GT项目领导奥利Cattell-Ford,热心玩家自己。他说,玩家反馈第一辆车的物理模型影响了团队的工作。“人们喜欢Gran Turismo轿跑车的外观,”他说,“但是在游戏中他们看到它作为一个真正的“肌肉车”——有很多权力,但可能需要更多的控制。我们试图解决SV。”

现在,如果你提高你的眉毛在这奉献十亿1和0解释如何通过手持控制器,我们会原谅你的。但是Cattell-Ford说复调深入参与到汽车制造商希望其行为如何在游戏中。

“我们必须与他们分享硬数据,”他指出。“适当的数字。这不仅仅是一个发送一些草图或CAD图纸。复调希望CFD(计算流体动力学)与空气动力学数据发生了什么,底盘参数,信息重心,和更多。”

所以Cattell-Ford把原车动宾和告诉他们增加下压力,这里你看到的是结果。它肯定看起来惊人的试生产期间随着近距离拍摄在中部工作室。它很大,首先- 5.54米长。——低于也惊人的低兰博基尼AventadorCattell-Ford告诉我们,但“不像福特的GT40低”。

当然,事实上,SV不是旋转屏幕上可以超越极限的电视显示,看看汽车从几十个新角度。退后一步,在侧视图,例如,你可以看到最初的愿景Gran Turismo双门跑车的出租车返回长引擎盖形象一直受到巨大的影响,餐饮桌面大小的尾翼。

同样,物理模型允许您放大细节会丢失,即使在复调音乐的高分辨率的世界。如挂钩,安装motorsport-style略高于绝大分配器。或混合的雅致的贴花承认过去的日期——包括所有的捷豹的勒芒的成功——一个模式,尖叫声电路板和电气化。

前端,真正抓住注意力,尽管——种族的附件不能伪装的鼻子仍然毫无疑问捷豹。格栅,特别是多孔wheelarches面前都是点头的经典赛车缺口——C - d型,主要是远程——然而,总体外观不是复古,由于汽车的超薄前灯。

整体看起来是一个例子,我们被告知,捷豹的如何对crease-free车体可以采取极端——果然,我们密切检查SV的形状,很难抓住任何硬盘折痕的车体。在车顶交融的地方,然后退到后方wheelarch,不可能看到每一个曲线开始和结束。

SV的场景,催生了“主人”的原始概念可能想要把它在勒芒耐力赛,就像跑车司机世世代代做。这是一个简短的Cattell-Ford和他的同行动宾显然喜欢——尤其是在采用液氮冷却的电池。

“我们认为LN2坦克可以交换的缺陷,就像燃料补充,“奥利说,“这可以用定期的汽车和司机在行动。我们也一直在使用复调,所以希望在游戏中应该有爆炸蒸汽可见的汽车冷却本身。”

我们不允许打开座舱,更不用说坐在司机的位置。但里面有很多工业科幻,而像一个稍微整齐版本的x翼战斗机从星球大战。在“挑战”,Cattell-Ford说,尽管屋顶开放机制。但一旦你那里,重叠的屏幕是说给一个唤起视图向前,在那些wheelarch凸起。

后面有更多残酷的功能展示,扩散器,可以吞下一个成年男子,翅膀。有任何常规设计团队之间的摩擦和动宾的时刻,我们想知道吗?“不是真的,”Cattell-Ford说。“我们有一个非常开放的关系,一些与我们团队是建立在过去。如果有什么区别的话,锁定意味着我们只是在变焦更自由地交换意见。我们必须记住,有一个目标的下压力,和动宾与我们合作来实现它。”

有关如何电脑游戏车,虽然?亚当·哈顿,捷豹的创意总监,外观设计,得Gaydon得对面突然加入我们,在这个问题上是很清楚的。“这不是要生产,“他说,”但这需要所有的值,我们试图灌输在我们每辆车,并将到一个新的水平。什么

我想说的是,它给了我们团队的自由玩我们的捷豹元素可以走多远。你会幻想,“这可能形状和优先级的技术,该公司探索一代。

在不久的未来,未来的愿景Gran Turismo SV吗?概念模型可能会偶尔公开露面——也许在弹出的事件,可能会变得更加频繁,成为世界走出Covid限制。数字市场可能会高得多的里程。

游戏让他超级跑车

捷豹并不是第一个把一辆车从屏幕到街道下面是一些更令人难忘的努力从顶级品牌…

日产2020愿景GT (2014)

年轻设计师在日产欧洲工作室想出了寻找这个未来GT /跑车——点头的标志性GT-R可以在下一个十年。Gran Turismo 6中首次亮相,当时公布全面,真实的模型在2014年的古德伍德速度节。

雪铁龙gtbyCitroen (2008)

这古怪的创建了《gt赛车5玩家,然后像伦敦这样的城市,当雪铁龙轮式实际版本由福特V8引擎。传言说一个小为money-no-object客户生产运行,但这个计划被取消。只是存在一个真实的例子。

大众GTI跑车愿景GT (2014)

Gran Turismo工作室复调问大众来创建一个新的模型来庆祝15年的游戏。结果是GT跑车远景GT,一个戏剧性的敞篷twin-turbo V6跑车。MQB-based机推出了“真正”的大众爱好者齐聚Worthersee、奥地利。

让我们知道你认为捷豹愿景Gran Turismo SV的评论……

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