标致e-Rifter MPV得到内部更新和修订2022年阵容
e-Rifter现在有个人第二排座椅作为标准和较低的初始价格
标致全电动e -修正其定价吗裂缝,现在配备了独立的座位在第二行作为标准。
前面的入门级版本,溢价的吸引力,现在已经废弃的魅力。这个模型从£30100政府插件后车格兰特-£350之前的储蓄与higher-spec e-Rifter GT获得£1060降价尽管设备剩余的同一水平
标准装备商务包括16英寸合金车轮,LED日间运行灯,雾灯,黑色屋顶酒吧、电动折叠门镜子,后方隐私玻璃和开放后挡板窗口。新的冰白漆颜色也到更新的一部分,取代即将离任的比安卡白色选项,和有一个新的密钥卡允许用户单独开启负载区域。
魅力规范还包括前后停车传感器、车道偏离警告和hill-start协助。不像沃克斯豪尔Combo-e生活,同样的平台,e-Rifter也得到了一个180度扭转相机作为标准。
内,买家得到皮革方向盘、空调、一个auto-dimming后视镜,10英寸数字仪表组和一个布偶信息娱乐系统苹果CarPlay和Android的汽车。还有一个语音识别系统,它可以为媒体接收命令,导航和电话。
e-Rifter GT现在价格从£33630,和升级更便宜的模型包括17英寸合金车轮,一个独特的散热器格栅,光泽黑色门镜子和一些新的刹车盘前后保险杠。
里面,有双层完自动气候控制,一个棕色的仪表板完成,不同布座椅家具和一些额外的风扇为第二个座位行强度控制。
客户也可以有一个轴距加长,不能获得议龟哮e-Rifter的版本,这就增加了MPV的整体长度从4.4米到4.75米。标致表示这种变体可以容纳物品三米长。
标致e-Rifter是基于相同的EMP2基础沃克斯豪尔组合- e和雪铁龙e-Berlingo,这意味着它的参加者都是相同的。因此,e-Rifter同样的134马力电机和50千瓦时的电池组作为它的马,给它一个0 - 62英里每小时时间11.2秒,最大射程172英里。
最高时速限制在每小时83英里,像标致的其余部分的纯电动车,商务车队有三个驱动模式:“生态”、“正常”和“权力”。前两个选项限制权力的电动马达可以增加车的范围,而权力解锁动力传动系统的最大性能。
作为标准,e-Rifter装有7.4 kw单相wallbox充电兼容性,可以完全充电电池在7.5小时。然而,11千瓦车载充电器可以指定为£300可选的额外削减这个时间5个小时。
标致e-Rifter还可以在路边用100千瓦直流快速充电器,这需要大约30分钟前电池高达80%。
得到模型中的引导空间范围从775升到4000升的后座安放在轴距加长的变体,而有一个186升的存储空间在柜子建立遍布机舱。商务还可以拖750公斤,拖车稳定系统,自动降低货车的速度如果预告片开始鱼尾。
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