新大众ID.3可转换可以在路上

大众汽车高管们可能很快就给了绿灯,可转换的版本ID.3电动汽车品牌的首席执行官后,拉尔夫Brandstatter,这些官员在社交媒体渲染预览发布新车的样式。

Brandstatter尚未确认当我们看到成品车。现在,他说的是ID.3兑换是“一个很诱人的想法,”的意思大众汽车可能还衡量公共利益之前的支持这个项目。

如果大众能把敞篷ID.3投入生产之前特斯拉跑车,它会是第一个四座可兑换市场上电动车。它还会坐在了自己的位置,作为其SUV-shaped竞争对手现代和克钦独立军不很好地敞篷转换。

更重要的是,迷你已经证实了吗可掀背车不会看到另一代。汽油模型来说是一个非常缓慢的卖方品牌,这意味着迷你不会让身体风格可用电动动力系统,消除了另一个竞争对手ID.3可转换的路径。

大众官方呈现显示的可转换ID.3将失去两个后门作为设计的一部分。使空间折叠面料软顶,标准的后挡板也将替换为更短的单位、铰链向下的迷你可转换的年代。

这些变化将吃到后方乘客空间和ID.3 385升的引导可能削减至约200升。然而,就像迷你可转换,我们希望买家愿意忍受有限的实用性为额外的样式。

使用MEB平台,ID.3兑换将获得相同的电动马达和电池作为其掀背车的兄弟姐妹。入门级专业模型将包括58 kwh电池和一个143马力的电动机安装在后轮。

像硬顶,大众也可以提供专业性能变异,哪些特性相同的电池组,但一个更强大的201马力电机。然而,添加的敞篷的重量可以降低电动汽车的范围略掀背车的263英里的最大值。

你希望看到大众把ID.3可转换为生产?让我们知道在下面的评论区…