新的混合超级跑车布加迪和EV游览车轿车的证实

将开发出全新的混合动力超级跑车布加迪的一部分新的合资企业与克罗地亚Rimac电动汽车专家——传奇品牌也将推出一个更少的运动纯电动模式的最后十年。

Bugatti-Rimac今天下午宣布,新公司,公司的部分股权由保时捷,已经证实,它将保持布加迪生产站点Molsheim,法国以及Rimac在克罗地亚的设施。释放一名官员说,“联合开发布加迪模型是长期计划”和对媒体的协议,Rimac创始人Rimac交配和保时捷首席奥利弗·布鲁姆证实新的电气模型将有助于高端品牌还提供某种程度的内燃机功率。

“我们将继续业务喀戎,”布卢姆说。“但是我们已经新汽车,创意再次做一个非常独特的产品。我们听着非常密切的布加迪的“粉丝团”。过渡时期的我们有一个想法更多的电气化,但仍留在结合内燃机。”

“我是一个汽车人,”Rimac说。“我们不会仅仅回收我们所拥有的,而不是重塑凯龙星或杂交喀戎。我们正在开发一个全新的产品从头开始——一切,因为我们认为这是最好的路要走。该产品将有一个内燃机。

“我们也想长期。布加迪是一个了不起的品牌有很多多样性遗产,这可以用来制造产品,不仅仅是超级跑车。有机会非常激动人心的不同的全电动汽车。所以我说,在这十年里将会有一个全电动布加迪,但这十年年底会有内燃机布加迪,但大量杂交。”

他说,超级电容器,用来提供电气援助兰博基尼不会被使用。“我们想把限制,”他说,“和超级电容器的能量很低。他们没有给我们一个解决方案。”

Rimac说他公司的超级跑车应该能够从布加迪与高端产品共存。“有两个非常不同的品牌,我们可以做很酷的事情,”他说。“布加迪是关于遗产和工艺;Rimac侧重于技术。这就像布加迪作为模拟瑞士手表,手表和Rimac汽车被一个苹果。我们可以有两个平行的,非常不同的产品。”

不过,他承认,在布加迪过渡到全电气化,可能会有更多的两个品牌之间的融合。伴侣说,扩大离超级跑车布加迪的模型阵容可以帮助维护的区别。“可能是更多的问题后10年,”他说。“我想说,如果你看看这两个品牌的方法,在Rimac完全专注于性能和做疯狂的事情有四个电动马达、连通性、自主驱动特性——这是很多很酷的东西,布加迪客户并不真的在乎。他们更感兴趣的是美丽的皮革、工艺、细节,carbonfibre。有不同的定位,即使你删除动力系统。

“最重要的是,布加迪的传统模式,不仅仅是超级跑车,”他补充道。“给你一个提示,有一个非常有趣的机会汽车市场上不同于其他模型。Rimac可能保持更多的高性能区域市场。

“从长远来看,如果不自然,然后我们需要看一遍。我们不想人为独立的品牌。如果是自然融合然后它可能需要收敛。但看现在,有足够的两个品牌之间的区别和分离。”

Rimac和布卢姆没有给出进一步的细节全电动布加迪但是考虑到参考模型以外的一个超级跑车,和所涉及的遗产,它可能是一款全电动游览车或轿车。

你认为新布加迪和Rimac之间结盟将对两个品牌的产品范围意味着什么?你说在评论中…