2021年慕尼黑车展:新闻报道的所有汽车
我们详细的聚拢所有的汽车从2021年慕尼黑IAA流动显示和新闻
第一个慕尼黑车展取得了巨大的成功。正式称为IAA移动性,它蔓延整个城市,与传统的车展空间以及显示在市中心甚至测试跟踪链接的主要位置。
慕尼黑车展举办了揭示了各种各样的新模型,你可以读到下面的所有最重要的在我们的地展示汽车制造商列表并显示他们起床。
伟德1946娱乐城 ,伟德1946亚洲娱乐城 ,Cupra,达契亚,现代,梅塞德斯,北极星,保时捷,雷诺,聪明的和大众汽车都在出席慕尼黑展览,但有一些关键的制造商给事件小姐:值得注意的是,Stellantis品牌,包括沃克斯豪尔,标致,雪铁龙和菲亚特。
2021年慕尼黑车展取代了传统法兰克福车展峰会,围绕区域,一个典型的车展空间大厅充满了新产品。这就是我们记者努力在寻找行业的老板聊天我们著名的独家新闻和独家新闻。
然后是蓝色,一个测试跟踪,从城市中心的会议中心,游客可以尝试新产品,包括汽车和自行车——自车展关注所有形式的流动性,而不是汽车。最后,城市中心的开放空间,慕尼黑,游客可以看到新的汽车和其他交通工具。
2021年慕尼黑车展:新闻标题
- 现代宣布计划到2035年实现全电动在欧洲
- 现代汽车在2023年推出两个新氢燃料电池动力系统
- 北极星Re:移动概念推出最后一英里交付踏板车
- 雷诺和达契亚寻求汽油和柴油汽车禁令扩展到2040人
- 大众ID.3 GTX公司热舱口确认生产
- 高性能大众ID。生活,GTX公司
2021年慕尼黑车展:画廊
2021年慕尼黑车展:A到Z
奥迪
奥迪展示了两个“球”的概念在慕尼黑车展。首先,“Grandsphere”,是一个全电动豪华车,预览未来A8轿车替换。以四级自主技术,而120千瓦时电池提供710马力,960 nm的扭矩和练习场收费之间的约460英里。
它还有一个室内设计的新方法,与机舱主要构建可持续的和可回收的材料。高度数字方法中心的一个新的信息娱乐系统项目完整的cabin-width映像到表面在其自治模式。伟德1946娱乐城 还声称Grandsphere是最接近的三个球体的概念(其他Skysphere,然而,看不见的Urbansphere)生产模型。
的运动Skysphere也在慕尼黑。据透露前几周显示和功能戏剧性换样式,据说预览该品牌的新一代的设计方向。全电动豪华双座跑车也包含一些激进的思想,得益于其轴距变量设置,声称提供居住者Skysphere两种截然不同的体验。
力量来自一个电池,“预计将超过80千瓦时”声称WLTP射程为500公里(约310英里)。电池提要一个电动马达安装在后桥生产623马力和750 nm的扭矩;奥迪声称Skysphere重约1800公斤,结果在0 - 62英里每小时时间4.0秒。
如果这两个高级概念不够拖你奥迪的慕尼黑站然后也有第一个机会近距离giant-slaying超级舱口,RS 3。在完整的网上已经公布了,梅赛德斯amg 45 S对手返回其商标2.5升的五缸涡轮泵出肌肉395马力和500 nm的扭矩。
结合7速双离合自动和quattro全轮驱动,奥迪说的RS 3能在3.8秒内从0 - 62英里每小时在运行到它之前在155英里/小时限速器。在英国,声称纽博格林的RS 3圈记录小型车,价格从£50900。
宝马
宝马公司利用其国内车展上展示其对一个可持续未来的形式我视力循环。罢工的概念是2040掀背车的视觉特性的新的设计元素,包括品牌的标志性的肾脏格栅的重新思考和彻底。
然而,我视力圆都是关于帮助地球,由100%回收材料,也能被回收。因此,汽车设计的每个部分被删除并快速拆卸。
宝马也推出了它的氢燃料电池驱动的X5在慕尼黑的SUV。被称为iX5氢,零排放的SUV也可供showgoers短骑在2022年首映。
以一个独特的框格栅,轻量级22英寸合金和修订后扩散器与空白的尾气坐在ICE-powered x5, iX5s短生产运行的是由一对结合生成一个369马力的电动马达。采用燃料电池技术合作开发的丰田,宝马iX5氢声称把一个未经证实的长期与四分钟加油。
以及更大的氢动力X5,宝马最近也推出了纯电动更新iX3接受轻微的化妆品更新和更多的技术。
Cupra
西班牙表现品牌,Cupra,nveiledUrbanRebel概念在慕尼黑,提供的设计语言的制造商将雇用更多的负担得起的,较小的电动汽车。
家家户户赛车附录和形状提供了一个有趣的见解如何Cupra EV看起来很小。虽然Cupra说UrbanRebel 335马力,与生产能力429必和必拓在短时间内,生产汽车更可能是大约200必和必拓和后轮驱动设置。
Cupra还使用了慕尼黑展览推出全新出生电动舱口紧密相联的大众ID.3。在皮肤之下,Cupra出生将提供148马力或228马力电机,最大77 kwh电池提供了一个335英里的范围。价格从£32000包括政府的£2500格兰特,于2022年初开始交付,而前者座位子品牌说调谐的出生是有趣的开车。
达契亚
预算汽车制造商达契亚展示了其新的不能获得议龟哮MPV称为慢跑者——一个替代罗马尼亚品牌Lodgy七MPV。被证实是来英国,尽管这个模型已经以前只能在其他市场。
它使用相同的体系结构Sandero和Sandero Stepway,但更大的内部容纳额外的乘客座位。它也使用相同的引擎,包括一个小型汽油和LPG-equipped双燃料模式。
克钦独立军
克钦独立军展示了全新European-specSportage家族在充电式混合动力SUV形式在2021年的慕尼黑。这是第一次品牌为欧洲市场产生了一个特定的模型。SUV包13.8 kwh电池喂养90马力电机工作与1.6升涡轮增压汽油单位。
韩国品牌的第一个电动汽车是基于E-GMP平台EV6,也使得其在欧洲的首次亮相。
梅塞德斯
梅塞德斯推出了一系列新汽车在慕尼黑,包括五个纯电动汽车和一个新的混合性能。
最重要的处子秀是奔驰EQE轿车。设置的特斯拉型号S,EQE将于2022年上市销售全电动替代e级执行,将提供410英里一次充电电池由于其庞大的90千瓦时。两个版本将在英国发售,但奔驰将只显示EQE 350年在慕尼黑,必和必拓将288和530 nm的扭矩。
的概念EQG加入了EQE奔驰的站,预览未来全电动版本的g级别。没有性能数据引用,但德国品牌承诺的生产版本EQG将提供相同的崎岖的越野能力g级别的在2024年到达时。
AMG还透露首次电气性能模型的形状方程式53。承诺751年前必和必拓规范动态+修剪,它会冲刺从0 - 62英里每小时在3.8秒和electronically-limited 138英里每小时。
另外,我们首先看看方程式SUV,如新迈巴赫概念方程式预览即将到来的全电动豪华SUV的旗舰变体。
如果这还不够,63年代梅赛德斯amg GT 4-Door E-Performance——有史以来最强大的品牌模型831必和必拓——显示,随着新的丙类全地形。
奥拉
中国制造商长城证实,其全电动子品牌,奥拉,来英国在慕尼黑,第一个模型将被称为猫. .复古看起来隐藏电动车大众ID.3大小相似,但可能会大大削弱其竞争对手之间的起价£25 k和£30 k。
猫63千瓦时电池特性,品牌主张是足够好的行驶250英里,而169马力电机将帮助它冲刺在8.5秒内从0 - 62英里每小时。预计今年晚些时候上市销售,供应可能在2022年第一季度。
保时捷
想知道未来纯电动汽车保时捷718开曼群岛会是什么样呢?的新任务R概念可能会给你答案。保时捷的慕尼黑秀明星是汽车设计single-make赛车系列,但这些背后的概念已经证实他们正在生产汽车的同时,很可能意味着开曼EV。
任务R是由电池驱动的约80千瓦时,而这两个电动马达有助于产生1072马力。这个图只能在短时间内正常运行功率在671马力。引用最高时速超过180英里每小时,而它将0 - 62英里每小时冲刺只有2.5秒。
雷诺
雷诺有很强的阵容在慕尼黑展上,开始新的雷诺梅甘娜E-Tech电动汽车。这是一个全电动版本的受欢迎的家庭轿车,并将竞争对手大众ID.3。
的雷诺5电动汽车的原型也出现在节目,以及一些经典雷诺5模型进行比较。
最后,从新的动员品牌有车辆,雷诺是用来显示其计划范围的城市车辆,可能被称为二人,盒饭,豪华轿车和河马。该服务看起来将会产生一个古怪的继任者Twizy概念,但一个更现代的销售政策与指控基于时间的车,由智能手机支付。
聪明的
聪明的展示了其推动高端的开始,进入大的汽车市场在慕尼黑,新的母公司吉利掌舵。该公司推出了概念# 1电动SUV,沟渠的一些著名品牌的支持更高级的“小气”的形象。它会变成一个新的竞争对手迷你同胞和奥迪Q2,2023年将会是第一个使用新吉利汽车开发全电动汽车平台。
大众汽车
大众震惊了慕尼黑显示一个惊喜——新的ID。生活。这个概念是一个全电动“交叉”,将2025年并入生产汽车,坐在下面的大ID.3品牌的产品线。这意味着它有可能携带ID.1或ID.2徽章的时候到来。
ID。生命特性的古怪特性,包括zip-on屋顶,它可以快速删除提供一些敞篷的乐趣。这也使得使用可持续材料,油漆的表面由木屑和屋顶从塑料瓶和阀盖。
大众还迎合汽车爱好者的性能完成修葺马球GTI。现在泵出204马力的2.0升四缸涡轮增压,短小的大众热舱口发射7速双离合变速器,使它在6.5秒内从0 - 62英里每小时。
欧洲市场SUV-coupe的处子秀Taigo也在慕尼黑举行。密切相关Polo-basedNivus已经在南美销售,认为Taigo的商务的电流T-Cross。引擎盖下有选择的1.0升三缸汽油或一个更强大的1.5升涡轮增压,将提供148马力。
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