新丰田bZ4X GR运动概念公布在东京汽车沙龙
丰田穿着bZ4X EV的生动的GR运动减少,我们预计这一概念将很快变成生产模型
丰田推出了一个新版本的纯电动bZ4X越野车在今年的东京汽车沙龙,装饰着GR运动规范。暂时还是一个概念,但是,鉴于修剪的流行,我们期望它很快就会变成一个生产模型。
丰田还没有发布任何技术细节bZ4X GR运动概念,但像雅力士GR运动和花冠GR运动,我们希望大家可以看到的变化将是有限的,可能不会有撞在权力的标准运动型多功能车。
概念得到运动bodykit,较大的合金车轮,哑光黑漆和一组体育席位。汽车似乎也坐着一个小bZ4X低于标准,这意味着丰田可以让一些悬浮的变化。
雅力士GR运动重新评估了阻尼器,额外的底盘支撑和一个新的电动助力转向系统使它感觉更专注开车——所有这一切都是可能这个新版本的bZ4X GR的运动。
丰田提供了一个选择两个动力系统电动SUV,两者都是由相同的71.4千瓦时的电池组。入门级模型有一个201马力电动机安装在前轴,提供0 - 62英里每小时时间8.4秒,最大射程280英里。
上面,有一个双,四轮驱动系统,增加了一个额外的汽车后桥上的提高电动汽车的215马力和336 nm的扭矩输出。额外的繁重修剪汽车的0 - 62英里每小时时间7.7秒,而额外的汽车也带来一系列off-road-biased底盘设置,专门为行驶在雪或泥浆。
作为bZ4X GR运动仍处于概念阶段,丰田没有传达任何价格信息。当它到来时,我们期望它会占据榜首的SUV的阵容,推动电动汽车的价格甚至接近于£50000马克当配备丰田的双动力系统。
供参考,目前range-topping双bZ4X运动从£48350。还有£1500的价格之间的海湾中档花冠设计和旗舰丰田花冠GR运动——一种定价策略,可以很容易地与bZ4X复制。
现在读到丰田的GR及至新概念在东京汽车沙龙也公布了2022…