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电动汽车所有权和收费提供的增长差距

官方数据显示29%的电动汽车销量在2022年3月比新的公共充电器安装

菲亚特500充电

的数量之间的差距电动汽车在路上公共收费为他们提供持续增长,新的官方数据显示。

交通部发布的数据显示百分之七的增长在公共电动汽车充电器在2022年3月从28375年到30290年设备。数据从汽车制造商和贸易商协会(SMMT)的社会,然而,揭示了39315年新电动汽车注册在同一时期。

这意味着29%的新电动汽车销量比3月新充电器安装。而去年有一个公共充电器每16个插件工具,现在只有一个平均每32辆,甚至更少在一些较小的地区。

现在有大约45公共充电器在英国每100000人。上升到111年每100000人在伦敦,但每100000人下降到26日在英格兰西北部的,例如。

只有八个快速充电器在英国每100000人。再一次,这个数字大大跨各种不同的地区。

电动汽车评论员和首席执行官乔爱尔兰人家里电动车充电器共享软件有限公司充电器,说:“很明显,公共基础设施无法满足整个需求的1400万个家庭住在公寓,梯田和其他住宿不能有一个家点。

“唯一的方法,这种方法先分享一些成千上万的收取点我们已经回家,然后与公共基础设施填补的缺口。”

他补充道:“在英国有400000家充电器——如果他们只有10%的出租公寓邻居,梯田帮助他们过渡到电动不依赖公共充电器,会有一个额外的充电器为每一个新的电动汽车上个月卖了。”

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