新大众可以预览越野ID.4 ID。极限的概念

而全电动ID.4家庭越野车可能不是最明显的选择崎岖的越野,这并没有阻止大众汽车从创建新的ID.4-based ID。极限的概念。

在瑞士洛迦诺透露在公共事件,ID。极限概念甚至有可能使生产。大众的负责人Silke Bagschik MEB产品线说:“ID播放器是由爱好者。在大众ID.爱好者在洛迦诺。我们真的很渴望找出情况对车辆的球迷。基于反馈从我们的社区,我们将决定如何进行项目”。

尽管积极的越野看,ID。极限概念是建立在现有ID.4测试车,所以不应该太多的绊脚石,如果大众希望把它推向市场。在前面有一个修改后的前保险杠把公牛酒吧和一个铝船体水下部分来帮助保护下面的电池位于机舱。

在我们可以看到50毫米宽轮拱帮助覆盖这些厚实18英寸越野轮胎,新制服,上面有一个额外的LED灯条帮助夜间旅行。

大众也对动力系统设置。基于77 kwh电池单元GTX公司所有四个轮子,双系统发送功率与最大输出从295年必和必拓提高到382马力。大众汽车(Volkswagen)说,这是由于汽车后桥和修正软件的适应。虽然不知道ID。极限的概念是否会更好,GTX公司的6.2秒的0 - 62英里每小时时间,很可能301英里范围将受到越野添加。

ID。极限还有一个定制的新驾驶噪声由大众设计。大众说声音发生器放置在车轮住房,虽然德国公司没有透露什么样的噪音ID。播放器将致力于实现。里面,有新席位阿尔坎塔拉修剪和橙口音。

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