勒芒2023预览:超级团队准备纪念战争
丰田的目标是连续赢了六场,但必须击败其他大牌回到勒芒
100周年的第一个运行的勒芒24小时,似乎只对2023年的版本都有前景的最激动人心的一场比赛。不少于16个汽车会荣耀的超级跑车类,相比之下,去年5。
当然,很多眼睛会丰田目标,这是连续第六次赢得,但是它必须击败其他大牌,正在返回法国的比赛。
其中最主要的是法拉利,这是重返顶级50年来首次。意大利队赢得了勒芒9次,并将希望挑战彻底赢得迄今为止由于其强大的速度耐力在今年的世界冠军,仅次于丰田。
法拉利的V6-powered 499 p已显示出惊人的速度,在杆的1000英里赛百灵和在葡萄牙Portimao中位列第二。在水疗中心,499 p的最高速度是最快的,应该站在有利。法拉利AF尸体小组还将现场几个过去勒芒类赢家,加上前f1车手安东尼奥Giovinazzi。
另一个大的名字希望今年产生影响卡迪拉克。目前第四坐在WEC,它将两部作品汽车领域和第三个由独立的团队行动表达。去年英国司机理查德·韦斯特布鲁克完第三•格里肯豪斯和将寻求改善与凯迪拉克V-Series.R,今年。
虽然Vanwall并不像法拉利和丰田一样大,它有足够的遗产在赛车世界,赢得了1958年的f1车队总冠军。德国的Vanwall赛车团队将从ByKolles赛车只有今年和WEC位于底部的。大多数其他团队使用涡轮增压和杂交v8或v6, Vanwall坚持是老式的吗自然吸气V8的单车条目。
虽然保时捷潘世奇赛车的WEC季并没有像预期的那样,只有一个讲台的地方到目前为止的三站比赛,球队勒芒皇室在与三届冠军安德烈Lotterer的行列。团队的963将在一个特殊的制服兑现其过去勒芒赢家保时捷寻求20赢。
丰田将再次运行GR010混合,但比去年修改的车,如改善刹车冷却和引擎使它更可靠。日本团队应该是舒适的最爱,与汽车有六个司机把方格旗在2021年和2022年,它可能是一个成功的公式。
兴奋标致的9×8条目在过去一年中稳步建设,尤其是对其wing-less设计。的两辆车了包括司机Jean-Eric韦尔,保罗迪时候伸出和卢瓦杜瓦。9×8本身就是905年的接班人,赢得了在勒芒在1992年和1993年,2009年和908年赢得了。
美国电影制片人詹姆斯•格里肯豪斯将期待让人联想起一个Oscar-worthy脚本与他同名的团队。•格里肯豪斯在2021年第一次进入了勒芒的超级类,尽管它仍然是一个相对年轻的团队,相互竞争的经验在过去的两年里应该帮助大量对今年的新进入者。还有一个大的存在•格里肯豪斯司机与两届得主罗曼·杜马斯阵容。
现在怎么读标致的9×8勒芒挑战者将支付股息的公路上的模型…
