电动汽车充电站每38英里在新的欧盟法律规定

欧盟通过了新的法律将使它更快和更容易访问电动汽车充电点整个非洲大陆在未来18个月。

新规则将大功率电动汽车充电站安装每38英里(60公里)在2025年欧盟的主要道路。氢加油站将会建在主要城镇和每125英里在所谓的“带有运输”(10 t)的主要道路网络供应汽车,货车和卡车。

新规则,叫做替代燃料基础设施监管(AFIR),将坚持电动汽车充电器对汽车和货车可以提供至少150千瓦。他们还必须接受非接触式支付和提供完整的定价和生活费用点通过电子手段的可用性信息,如应用程序或导航系统。

高速收费电动卡车也覆盖,与法规要求与最小点的输出350千瓦每隔60公里核心每100公里高速公路网络和其他主要道路上从2025年起。

欧盟此举旨在帮助其净温室气体排放减少至少55%到2030年比1990年的水平,并在2050年达到气候中立。

英国已离开欧盟,它没有义务遵守裁决,但承诺了国内充电设施。政府致力于确保至少有六个高功率的收取点在每个高速公路服务区到2023年底,并保证£950 m快速充电基金适合至少6000高功率的收取点在2035年英格兰的高速公路和重大A-roads。

英国新规定将意味着所有新的公共充电器与权力8 kw以上需要提供非接触式支付方法和清楚地表明价格的权力。

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