英国汽油和柴油价格:竞争监管机构测试超市老板高燃料价格

更新竞争和市场权力的道路上燃料研究把超市实践在聚光灯下

超市经常受到来自竞争和市场部门未能提供所需的所有证据作为政府的一部分燃油价格高企的竞争监管机构的调查。“同时参与这项研究的水平已经在超市不同,我们不满意,他们都足够即将与他们提供的证据,“CMA在一次更新2023年5月15日发布的一项研究。

“特别是,重要的信息只有收到当天晚些时候,经过几轮的信息收集。鉴于我们对市场有如此重要的数以百万计的司机至关重要我们弄清是怎么回事。”

的结果显然阻塞性反应超市的调查,CMA说,现在打算进行正式的采访高级主管主要的连锁超市,以“问题”的核心。

远,CMA称调查导致担忧,虽然超市往往是最便宜的汽油和供应商柴油在市场上,竞争也没那么激烈,影响价格。没有命名任何特定的超市,CMA表示已经看到内部从一个证据链,它增加了利润目标,而其他超市可能已经意识到这一点,并相应地增加他们的利润。

柴油价格仍高

CMA也担心柴油市场,随着超市保留更高的利润在这个时间比汽油的燃料。监管机构表示,它“需要了解是否弱竞争是解释的一部分”。

一旦超市出现在CMA回答问题之前,一个最终报告已经承诺在2023年7月7日。

燃料泵

评论监督机构的更新,西蒙•威廉姆斯RAC燃料发言人说:我们很高兴地听到,竞争和市场管理局也证实了我们一直在说很长一段时间是最大的零售商采取更多利润每公升燃油比他们在过去。目前,柴油机的平均价格超过20便士每升价格过高,因为他们拒绝削减他们的价格。柴油的批发价格是4 p低于汽油,但在全国各地销售相比9 p一升多- 154.31 p为无铅144.95便士。

“一些迫切需要改变给司机每天都取决于他们的车辆在泵公平交易。我们希望更好的消息将即将今年夏天晚些时候。”

英国燃料的价格由什么构成的?

燃料的价格可以分为三个部分;政府征收的税收,钻井成本,提炼和运输,燃料公司的利润率。

对汽油、柴油和生物乙醇,政府获得约65%的总成本通过燃料税和增值税(增值税)。燃油税代表燃料——它的固定价格不变不管多少整体石油价格波动。目前,财政部增加了52.95便士每公升燃料通过燃油税,另有20%增值税。你支付增值税多少取决于你购买燃料。

第二大一部分来自燃料的批发成本本身。批发价格是货币汇率、全球石油价格,甚至国内供给和需求。

为什么超市燃料比一个独立的前院更便宜?

在过去,超市经销商往往提供最便宜的燃料价格和市场力量的这是因为超市。像阿斯达公司,特易购,桑斯博里和莫里斯都在彼此竞争,所以他们保持尽可能低的燃料价格希望当司机来填补他们的坦克,他们会每周去杂货店购物。

加油站

然而,在近代,燃油价格波动造成一些分析师质疑超市燃料真的是便宜。2022年9月,RAC燃料发言人西蒙·威廉姆斯解释说,“有很多小的经销商现在出售燃料比超市便宜多了。我们会敦促每个人寻找最好的交易而不是简单地假设超市是最低的,因为他们过去。“比赛和市场部门正在考虑超市燃料价格有点“得到的核心问题”显然高油价。

有很多传言说超市燃料含有添加剂和较低的质量比燃料少从传统的经销商,但鲜有这方面的确凿证据。在英国出售的所有燃料必须遵守的标准发动机燃料的监管。

燃料为何如此昂贵的高速公路吗?

高速公路燃油站认为他们的价格比较高的原因是,很多都是一天24小时开放,比普通前院提供更多的服务。高速公路燃料发电站也支付高额租金价格,他们经营的建筑。

燃料在更偏远的地区,往往是更昂贵,因为运输和供应成本越高,但根据RAC燃料发言人西蒙·威廉姆斯,这并不适用于高速公路电视台:“我们可以看到高速公路燃油没有理由那么昂贵得多。事实上,可以说这是更容易从一个交付的观点比城市加油站燃料。”

为什么柴油比汽油更贵?

虽然柴油和汽油税率相同的财政部,历史上柴油比汽油更贵,国内炼油厂已经难以满足需求。这就迫使英国从其他国家进口柴油比汽油更大的速度。此外,柴油价格被推高的成本进入燃料的添加剂。

此外,英国汽油和柴油价格之间的差距扩大在冬季。年底美国“驾驶季节”意味着零售商有一个剩余的汽油他们不能出口,所以他们在一个更低的价格出售。同时,柴油需求增加在欧洲大陆,燃料油的燃料是常用的。

最近,大量涌入的廉价柴油像沙特阿拉伯这样的国家已经把这个潮流,摆动的汽油柴油批发价格接近,并降低泵的价格。然而我们得到一个更高比例的柴油比汽油从俄罗斯意味着优势又反过来了。

你的观点是什么在燃料价格在英国吗?我们支付太多的汽油和柴油?你会怎么做呢?加入下面的讨论在我们的评论部分……

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