中国市场的新日产轩逸EV透露

日产揭示了一个新的全电动汽车严格的中国市场北京车展,将在全国建立本地日产的五艘中国植物之一。

新的电动汽车不是一个定制的车辆,而是新轩逸的阵容——一系列小尼桑轿车在中国流行,并在北美日产森特拉铭牌。

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轩逸零排放不与常规动力的兄弟姐妹,分享其平台。你会发现皮肤下的体系结构新Mk2型叶。

细节仍薄在地面上,但它很可能,轩逸拥有相同的40千瓦时的电池组叶,范围是引用了210英里的速度在一次充电后根据中国工业和信息化部标准。

从设计的角度来看,轩逸零排放是基于完成修葺第三代版本的车,自2012年以来一直在出售。然而,它接收一片叶子改造的启发,突出其电动汽车凭证。

最明显的改变是新的前保险杠,体育的锋利的折痕在前面角落叶子。筋膜已经更新,新的格栅隐藏充电点。

尽管运往中国只有今年晚些时候发射,轩逸零排放是20 new-electrified模型预计日产未来五年。混合动力变异的流行逍客和X-Trailsuv预计很快,而全电动交叉的基础上IMx Kuro概念会在未来几年。

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