法国电力公司(EDF)和日产在英国推出新汽车电网电动汽车充电器

新wallboxes可以节省舰队每年每辆车司机£350,通过发送多余的电力从他们的电动汽车国家电网

V2G日产

法国电力公司联手日产推出新的汽车电网wallbox充电器和伙伴应用程序,这可能节省舰队所有者£350的充电成本为每个他们的汽车每年通过出售多余电力从汽车到国家电网。

只提供给舰队的所有者日产叶日产e-NV200。11千瓦充电器可以边缘日产叶在3小时30分钟,电池日产说50%左右速度比使用标准7 kw充电器。

wallbox智能化,通过出售汽车的电池发电的国家电网高峰时候,晚上充电车辆电便宜。

像许多当代智能家居充电器,EDF的V2G充电系统可以利用非高峰能源关税通过推迟车辆充电,直到深夜。但是,wallbox也可以从汽车的电池和卖回电网高峰时段。

防止充电器出售太多电力和滞留EV,买家可以设置限制范围需要多少天使用智能手机应用程序。

日产V2G

它还允许司机实时追踪他们的汽车的费用水平,或开关充电器,只要他们认为合适的“卖出”模式。

EDF的临时主管菲利普Valarion电动车项目,说:“今天的声明标志着一个重要的步骤在英国的电力流动之旅。通过结合EDF的专业知识和能力,日产和Dreev我们产生一个解决方案,可以将电动汽车市场展望帮助英国实现零的旅程。

“我们的希望是,全国有远见的企业将被说服将传统电动机群,向他们提供一个环境和经济优势在一个日益拥挤的市场。”

将您的业务受益于日产和法国电力公司(EDF)的新计划吗?在下面的评论中让我们知道…

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