新的日产Primastar和Interstar面板货车了
更新两个新的货车,闻名和rebadged版本的日产NV300和NV400模型
日产已提振其范范围,推出更新版本的中型NV300和大NV400面板货车。这两个新模型是现在被称为Primastar Interstar分别和特性的样式和技术调整。
这两个新货车加入日产全新紧凑型车,被称为Townstar,日本品牌的刷新商用车阵容。日产的新标致的伴侣竞争对手可以选择汽油或纯电动力量,和特征造型灵感来自该公司的新旗舰电动车Ariya。
相比NV400,样式调整Interstar少之又少,尽管日产推出了更多的驾驶员辅助系统。升级包括盲点监控及自动前照灯车头函数。
日产将提供各种Interstar底盘配置,包括面板范,底盘出租车和平台驾驶室变异,随着一系列工厂转换,如双排座驾驶室,dropside拾音器和翻斗卡车变体。
Interstar的引擎范围,熟悉发动机阵容围绕涡轮增压2.3升四缸柴油单位——尽管日产增加功率输出的数量从6到7,108马力入门级的变体。最强大的引擎Interstar阵容有178马力。
我们预计日产还将很快推出电动版Interstar,下面,货车是相同的雷诺的主人已经用纯电动E-Tech选项可用。其动力系统由33 kwh电池和一个75马力的电动机,尽管日产可以交换这些108年44 kwh电池和必和必拓的全新Townstar范为了提高货车的最大载荷和声称范围。
更新到新的Primastar NV300前任相比更明显。货车特性相同的样式调整最近更新NV300人载体,一个新的前保险杠,苗条LED头灯和一个新的散热器格栅匹配单元安装在大Interstar;17英寸合金车轮也可以作为一个可选的额外的。
里面,有一个新的方向盘和一个新的“浮动”布偶信息娱乐系统来取代老凡的7英寸flush-fit dash-mounted单位。日产汽车也增加了更多的安全设备,如车道偏离警告,交通标志识别、自适应巡航控制系统和智能紧急制动。
日产还没有明确告诉我们如何Primastar的动力范围看,确认只有欧元的阵容将有一个“套房6 d-compliant引擎。“然而,我们预期它会基于相同的2.0升柴油单位完成修葺NV300多人运输车。
如果是这样的话,应该提供买家选择108马力,148马力和168马力输出。所有版本将前轮驱动,两个该引擎来配备六速手动变速箱作为标准。最强大的版本可能只提供了一个自动变速箱,虽然相同的传输将另外148马力上可用版本。
