日产Ariya审查——电动马达,驱动和性能

尽管是一个相对又高又重电动越野车,Ariya一直由日产提供意外像样的驱动器。它罢工之间的平衡提供一个舒适的乘坐,同时提供更清晰的处理比很多密切的竞争对手。Ariya的电池组是定位在汽车的中心,帮助创建一个低重心和与重量分布,这意味着Ariya感觉比你预期的更加敏捷。光,但精确的转向增加接触的感觉。

Ariya悬挂可能有些公司对一些人来说,但它超过完成处理英国道路的典型缺陷。严厉的建立意味着B-road角落足够处理容易,用小的身体卷和足够的控制提供了通过曲折的信心。

我们仍然认为最有吸引力的家庭电动汽车驱动的福特野马Mach-E距离的,但Ariya触手可及动态品质,再加上它的优势是更舒适、雅致。

开车在城里很轻松,主要是由于光滑节流和Ariya之间的无缝移动的能力制动再生系统和机械制动。没有痉挛或不舒服的震动缓慢停止,这是一个真正的加上点在车辆拥挤的路上驾驶时。开关驱动模式运动,然而,油门设置明显变得更清晰。

0 - 62英里/小时加速和最高速度

入门级63千瓦时模型提供214马力和300海里转矩从单电机驱动前轮,这意味着它管理基准0 - 62英里每小时在一个愉快的7.5秒。升级到87千瓦时电池也能让你更强大的239马力电动机,所以你永远不会感到更大的重量,重的电池和0 - 62英里每小时在7.6秒内派遣。

如果你的支出约£55000或更多在你的家人轮子,那么你可能要考虑302马力四轮驱动Ariya e-4ORCE。顶级Ariya生成600 nm的扭矩,火箭在5.7秒内从0 - 62英里,124英里每小时的最高速度。