日产佯攻审查——室内设计和技术
日产佯攻内政大为改善,但它不结实,如竞争对手的感觉。至少连接是好的
第二代日产做假动作显然是认可作为一个进化的原始紧凑的交叉。汽车的苗条日间运行灯和超大的前照灯模仿旧版本的,而明显的臀部和隐藏后门处理是另一个原始点头。增长,但更大的好处是内部各个方向。
基于相同的平台雷诺克莱奥和Captur,新的日产佯攻与法国朋友共享大量的公共部分。Captur更加智能地打包,然而,提供诸如滑动后台上和536升的行李箱空间。还有很多像日产的内部,包括逻辑安排的仪表板和大量的调整司机的座位。
佯攻也许感觉不建立或高质量的斯柯达Kamiq,但有大量的工具和刻度盘容易阅读。大型中央触摸屏不是最敏感,但至少你得到物理快捷按钮在屏幕的底部,你可以使用苹果CarPlay和Android的汽车(Acenta以上)绕过日产的劣质信息娱乐设置。
如果你去Tekna修剪,日产的先进的安全屏障。这提供了各种半自治的特性,比如公司的智能在查看监控,自适应巡航控制,自动紧急制动,盲点监控和后方cross-traffic警报。在Tekna伪装,做假动作将照顾方向盘,油门和刹车,监视周围环境平稳高速公路开车。
在其他地方,甚至入门级Visia汽车LED灯,民建联电台,巡航控制和交通标志识别。Acenta建立在这17英寸合金车轮,一个后视摄像头和日产的布偶触摸屏智能手机连接。
N-Connecta特性无钥匙,皮革修剪方向盘和气候控制,而Tekna和Tekna +桩工具包的19英寸的车轮,Bose音响和热装加热座椅和激烈的挡风玻璃。
卫星导航、音响和信息娱乐
日产佯攻的信息娱乐系统不是直观或响应在交叉类最好的装配,但至少它是挤满了功能;但非常便宜Visia模型与苹果的触摸屏CarPlay和Android汽车。
我们会加强至少Acenta得到这个工具包。这样做也给您访问NissanConnect服务,以及一个有用(如果有点模糊)扭转相机。后窗不是最大的,所以这可能会在紧张的停车点时派上用场。
我们爱Bose个人Tekna和Tekna +年级+音频系统的汽车。这个扬声器设置功能设置为前面的头靠,这意味着你不仅能得到一个更清晰的声音,但它是更少的对你的听力有害。质量是真的很好,适用无论什么样的音乐,你喜欢听广播或播客。
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