使用日产Leaf (Mk1 2011 - 2018)一样,审查

判决

电动汽车目前英国道路上经常看到,你会原谅忘记了日产叶只有仅仅十年前发售。原叶是一个开创性的日产汽车,现在使用的例子让低价进入电动汽车对于那些想要从汽油或柴油。

叶子给大众带来了电动汽车,因此它开拓了一条路。最早的汽车现在可能看起来有点过时的充电时间和范围,使原来的叶子似乎缺乏竞争力和更现代的竞争对手相比,但不要写下来太容易,因为它仍然可以很多的意义。

我应该买哪一个?

• 最好的日产Leaf范围:Acenta +
• 最好的日产Leaf设备:Tekna

第一代日产Leaf抵达英国2011年3月,几个月后首次亮相在美国和日本。所有的模型有一个80千瓦(107马力)电动马达和一个24千瓦时的电池组只有一个修剪水平。这些最初的树叶被建在日本,他们的官方的范围是109英里。

介绍了2013年3月英国叶和范围增加到三个削减水平(Visia, Acenta Tekna, Visia +模型后不久抵达)。软件调整允许对(6.6千瓦)选项快速充电和范围增加到124英里。

2015年7月五分之一修剪水平(Acenta +)出现了,与一个标准的快速充电器。两个月后30千瓦时的电池组成为可用的范围增加到155英里,虽然最初的24千瓦时电池还提供。

销售超过一百万汽车后,日产在2017年结束生产Leaf MK1为全新MK2型模型。

一些早期的树叶有出租电池组;这样的车明显更便宜的购买,因为你支付月费为一个单独的电池,但这些车很少,可以支付租赁你的电池。然而,你会承担任何责任成本失败的事件。

最初,只有一个修剪是可用的,卫星导航,气候控制和16英寸合金。

范围扩大了2013年3月分三种等级的修剪。基本级别的Visia配备全面电动车窗很好,气候控制,镜子和蓝牙,但是它没有提供快速充电(6.6 kw)或一个娱乐屏幕。Visia +升级添加合金、隐私玻璃和巡航控制。

我们建议选择至少是中档Acenta修剪,因为这包括充电快,更复杂的信息娱乐系统,一个后视摄像头和自动灯和雨刷。如果你想去全面,range-topping Tekna添加了皮革,17英寸的车轮和Bose音响,加上加热座椅和门的镜子。

有什么其他办法吗?

多年来,叶有电动汽车市场本身,这就是为什么没有其他可供同样的钱作为一个早期的例子。然而,雷诺佐伊是另一个裂缝非常实用的小舱口,尽管它比叶更小。有很多可供选择,价格从£7000左右。

的宝马i3是一个更高档汽车,一个令人印象深刻的设计,还有更多的比你想象的,但是价格开始约£14000。一些i3实际上是增程器的模型,一个小型汽油引擎,可以添加范围电池,所以一定要仔细检查哪个版本被售出。

日产Leaf vs大众高尔夫和丰田耳

由于没有天然的电动汽车的竞争对手,叶子相反面临一些环保冰竞争者的第一组测试在2011年4月。日产的平滑功率输出和低运行成本看到它打败混合奥瑞丝,但它不能匹配的高尔夫球四周蓝色精灵的能力。阅读完整的测试……

雷诺日产Leaf和影响

这是一个兄弟姐妹间的竞争在2012年3月遇到的情况下,当叶平方的影响密切相关。最后雷诺的平淡风格和狭窄的启动意味着它完成一个遥远的第二更时尚和更好的包装日产。阅读完整的测试……

日产Leaf vs宝马i3

叶子面临最为严峻的考验在2014年7月,当新i3。宽敞的室内,有吸引力的定价和慷慨的工具包,日产证明一个严厉的对手。然而最后清算,宝马司机吸引力,强大的性能和优雅的室内给赢了。阅读完整的测试……