新的日产微米整容添加新引擎和修剪水平
日产微米范围已经修订的新1.0升发动机,变速箱,温暖的舱口变体,和一个新的N-Sport修剪水平
的日产微米范围已更新为2019新引擎,一个新的自动变速箱,一个新的运动修剪水平N-Sport和一个新的温暖的舱口变体。
现在,可用新微米使用一个新的涡轮增压1.0升三缸汽油,取代了旧模式的0.9升。日产声称新引擎提供了更好的燃油经济性,降低排放和提高性能,主要是由于设计的催化转化器和修改后的涡轮增压器。
结果,新10微米的力量增加了必和必拓在即将离任的模型99必和必拓,和扭矩图从150纳米到160纳米。
日产还声称经济和排放评级每加仑50.4英里和103 - 105 g / km的二氧化碳分别;改进的0.9升引擎的每加仑47.1英里和116 - 130 g / km的二氧化碳。
微米的新1.0升汽油发动机安装与五速手动变速箱或作为标准,买家可以规范(CVT)。无级变速传动系统
日产也引入了一个“温暖的孵化”版本的微米,由一个全新的涡轮增压1.0升,三缸汽油发动机,交配六速手动变速箱。生产115马力和180 nm的扭矩,它能够推动微米在9.9秒内从0 - 62英里每小时。
最强大的微米有17英寸合金车轮,re-tuned和降低悬架设置和更快的转向器。另一个好处是,“温暖”微米还带有一个“overboost”功能,增加一个额外的20 nm扭矩的推动按钮。
新的115马力引擎选项可用Acenta和Tekna汽车,但它也与一个新的修剪线称为N-Sport。
在整个范围内,可用包添加了carbon-fibre-style完成镜子帽和合金车轮,后方隐私玻璃,前雾灯,阿尔坎塔拉运动座椅,无钥匙进入和启动和N-Sport落款。
为最新的定价和完整的规范日产微米尚未公布,但我们会更新你的最新信息一旦可用。
在修改后的日产微米你有什么想法吗?让我们知道在下面的评论区……
