日产注意1.5 dci Tekna

的日产注意仍是一如既往的实用但现在一点情调作为方案的一部分,由于改进处理和更新设计。时携带大量行李和乘客,注意擅长严重令人惊讶的后排空间和灵活的引导是宽敞的。马球仍可能赢得豪华股份,和嘉年华仍然胜出为了好玩,但是注意的成熟的动态,令人印象深刻的技术清单和价值价格标签允许一个有价值的位置在前超级迷你电脑竞争者。

旧的日产注意有点局外人的超级迷你电脑类,更注重实用性的风格和处理。但日产希望这个全新的注意更传统的超级迷你电脑,更适合了巨大打击福特嘉年华。

所有从外观开始,新的注意离开旧汽车。多角和少矮胖的,一个大胆的格栅和大幅折痕车体两侧——日产称之为“壁球线”。

还有超低运营成本——一个97马力1.2升增压DIG-S引擎拥有数据的每加仑65.7英里和99 g / km,而dCi的89马力1.5升柴油管理78.5 mpg和95 g / km。事实上,唯一的模型不浸在100 g / km是入门级1.2升汽油发动机与79马力和109 g / km。

这里我们开车dCi 1.5升柴油,这有点太吵了下加速度但相对安静的闲置和在高速公路上。11.9秒的0 - 62英里每小时时间可能不是特别令人印象深刻的但它有力让比你期望的,并且愿意把从低转速。

日产已作出一致努力,注入更多的华而不实的注意——它不是针对嘉年华,然而,就在大众波罗。正是你所期望的结果,更沉着的弯曲比旧的模式。方向盘有点太轻和刹车踏板需要一点感觉,但是注意现在感觉就像一个稳健和很有能力的车。

如果你去DIG-S模型,你搭车和处理包扔进,调整悬架和转向更涉及开车。这也意味着骑略有改善,但你只会注意到如果你走出一辆车没有包成一个。

即使在我们的标准的汽车,日产已经敲定了与旧的注意。而这意味着它漂浮在大疙瘩,不像以前,这也意味着更快的触及岭后定居在路上。简单来说,乘坐舒适介于柔软的马球运动嘉年华。

注意的小屋已经大大改善了在旧汽车的设计和轻微溢价的感觉。表盘看起来优雅和中心控制台现在完成在光泽黑色,虽然仪表板还硬,粗糙的塑料。它仍然是一个非常实用的车,不过,325公升的引导与地板可用的最低设置。

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有比这更多,因为在mid-spec Acenta模型及以上可以幻灯片后座板凳向前引导空间增加到411升——31日升超过一个高尔夫球。有绝对的后排空间高尔夫球,甚至尼桑声称有一个福特蒙迪欧。很容易相信,与两个身高六英尺的人坐在约7英寸的座前档,和足够的空间。

日产也意识到买家在这个类技术的需求,所以请注意与keyless-go可用,一个新的5.9英寸的卫星导航,一个360度摄像头系统视图监控和安全屏障。这包括车道偏离警告,移动物体检测和盲点监控在一个简单的相机。

超级迷你电脑的最后一块拼图是物有所值,注意的£11900起价低于五嘉年华£12095。更重要的是,注意Acenta溢价成本从£14150,包括卫星导航、15英寸合金、自动灯和雨刷,蓝牙和后方电动车窗。