日产NV400 van审查

尼桑NV400面板范,很多股票与雷诺和沃克斯豪尔Movano大师

整体汽车表达评级betvictor是真的吗

4.0 5

  • 各种各样的身体大小和重量,良好的驾驶环境
  • 基本的入门级车型,而不是许多日产经销商

尼桑NV400本质上是一个大型面板范雷诺的主人/沃克斯豪尔Movano与日产徽章。它有相同的各种风格,所以它可以与前面或后轮驱动的,有四个肢体长度,四个轴距,三顶高度和五引擎输出。

以及一个标准的面板范,NV400也作为商用船员范有两排座位,或船员总线包含6 - 9人。加上日产已经开发出了大范围的转换可用NV400直接从经销商。这些包括底盘出租车,出租车平台超低后方甲板,双排座驾驶室,dropside和翻斗机构安装由多种装配工批准。

NV400坐落在中型之间日产NV300和转发控制日产NT400 Cabstar商用车辆。然而,尽管日产汽车与电动开创性的新技术e-NV200目前没有计划提供电动NV400。尽管这一事实雷诺的主人,与日产的技术,被泽电动货车在2018年推出。

最好的小组货车

有一个单引擎NV400中可用。这是一个2.3升的柴油,但它有五种力量输出从109年必和必拓163年必和必拓。六速手动变速箱是标准,尽管选择的六速半自动148马力的发动机。后轮驱动兼容134马力和163马力变体与启停技术来改善经济和排放。

NV400运行成本应该低车辆是否直接与维护包括租赁或拥有。日产部分价格有竞争力,并声称“结合”经济的42码也是不错的。日产还提供五年/ 100000英里NV400保修。

有两个模型在NV400成绩,E和硒。前与EBD ABS和ESP、远程锁定和一个固定器+无线和蓝牙。SE添加奢侈品像巡航控制,停车传感器和CD播放器。NV400选项包包括金属漆、空调和TomTom导航,雷诺的主人不同的图形,和是唯一的其他两个模型之间的显著差异。

英里/加仑,二氧化碳和运行成本

NV400是提供109马力,124马力,134马力,148马力和163马力版本的雷诺的2.3升柴油发动机,虽然前三只前轮驱动版本。最好的一个官方前轮驱动相结合的经济数字NV400面板范是42.1英里每加仑,这来自于启停装备134马力的发动机。相同的引擎有二氧化碳排放量为176克/公里。

辆后轮驱动的燃料消耗下降到大约35-39mpg二氧化碳排放209 - 216 g / km和经济和排放水平一样的雷诺和沃克斯豪尔的模型。

把NV400与喜欢的奔驰短跑运动员和大众工匠。的菲亚特Ducato小范围提供低消耗,降低排放水平。NV400换油间隔设置在25000英里或两年,再次小幅下跌背后的菲亚特,负责管理30000英里服务间隔。

负载空间和实用性

有10个不同的货运量与NV400面板范范围,从8立方米到17立方米。日产的批准框范转换需要,大量22立方米。

所有面板货车模型与全钢壁为降低噪音水平和保护司机和乘客的负载。未上釉的后门是标准,增加负载安全,而所有模型除了入门级E-grade货车有负载在货物系固环区域地板和墙壁。如果喜欢,全钢壁与窗口可以提供玻璃包约£250的一部分,其中还包括后门玻璃刮水器和加热后屏幕。

滑动侧门是1270毫米宽在L1H1以上模型,1050毫米宽的门,使它容易加载托盘与叉车。第二个滑动侧门£375的选项可用。

其他选项包括装卸铝行李架(£1000 -£1251,取决于身体长度和屋顶高度),铝制车顶行李架上人行道(£287 -£345),和梯子后门(£300)。屋顶酒吧也是一个选项在£354,而dealer-fit牵引杆可以为£519。

的货车有拖曳能力2500公斤- 3000公斤,根据模型,提供了一个7500公斤的总总train-weight选项最重的模型。数码计速器标准在4500公斤以上模型和作为一个选项在3500公斤以上NV400货车。

可靠性和安全性

日产选择ESC和ASR牵引力控制系统标准前和后驱NV400模型在SE年级(只有两个E-grade入门级变异)。ESC有助于检测并自动纠正个人车轮打滑,刹车。一个负载检测系统自动补偿不同重量的货车。

后停车传感器也标准SE货车,以及远程中央锁定和汽车门锁定速度超过5英里每小时。

日产的NV400没有任何特定的可靠性问题,而且到了一段时间类似的沃克斯豪尔和雷诺模型后,将会受益于任何工厂升级。日产还提供NV400全面保修五年/ 100000英里。

开车和性能

NV400提供了一个良好的驾驶环境和货车都是在家做城市交付在高速公路运输量。所有小货车发动机提供足够的力量,虽然只有更强大的变异应该考虑更大的身体或更高的总重量模型。

有更强大的重型货车在路上,即梅赛德斯短跑和依维柯公司日常,但对于大多数运营商NV400将证明足够快速,能够返回合理的燃料消耗。

手动变速箱是轻便,容易使用,以及日产的自动化手动运行良好,平滑的变化上下两个盒子。鉴于发动机基本上是相同的,它似乎很奇怪但你只能自动传输和高端发动机中期,但与引擎的选项被配置为后驱,也适用于启停技术。

出租车和内部

NV400有优秀的出租车,从高视野好前面的驾驶位置。有许多存储抽屉、柜子建立和出租车内的口袋,和SE货车得到双前门存储口袋。

SE还配备了电动车窗和镜子,一个折叠的中央座位与电脑桌子,巡航控制、电脑旅行,司机的扶手和后方停车传感器,使NV400特别好指定为标准。

因此,有很少的选择,但他们包括TomTom综合卫星导航系统(£650),一名乘客安全气囊(£250)辆后轮驱动的车辆的限滑差速器(£500)和数字计速器(£500)。日产也提供一个舒适包(£750),其中包括空调、前雾灯和花粉过滤的出租车。

范维度

体风格 高度 宽度 长度
L1H1前轮驱动车 2307毫米 2070毫米 5048毫米
L2H2前轮驱动车 2500毫米 2070毫米 5548毫米
L2H3前轮驱动车 2749毫米 2070毫米 5548毫米
L3H2前轮驱动车 2488毫米 2070毫米 6198毫米
L3H3前轮驱动车 2744毫米 2070毫米 6198毫米
L3H2 RWD范 2527毫米 2070毫米 6198毫米
L3H3 RWD范 2786毫米 2070毫米 6198毫米
L4H2 RWD范 2557毫米 2070毫米 6848毫米
L4H3 RWD范 2808毫米 2070毫米 6848毫米

(宽度是身体宽度没有镜子。镜子:2470毫米)

负载面积尺寸

体风格 高度 宽度 长度 体积
L1H1前轮驱动车 1700毫米 1765毫米 2583毫米 7.8立方米
L2H2前轮驱动车 1894毫米 1765毫米 3083毫米 10.8立方米
L2H2 FWD船员范 1894毫米 1765毫米 2175毫米 6.9立方米
L2H3前轮驱动车 2144毫米 1765毫米 3083毫米 12.3立方米
L3H2前轮驱动车 1894毫米 1765毫米 3733毫米 13.0立方米
L3H3前轮驱动车 2144毫米 1765毫米 3733毫米 14.8立方米
L3H2 RWD范 1798毫米 1765毫米 3733毫米 12.4立方米
L3H2 RWD船员范 1798毫米 1765毫米 2825毫米 8.4立方米
L3H3 RWD范 2048毫米 1765毫米 3733毫米 14.2立方米
L4H2 RWD范 1798毫米 1765毫米 4383毫米 14.9立方米
L4H3 RWD范 2048毫米 1765毫米 4383毫米 17.0立方米

(宽度最大。前轮驱动模型的轮拱之间的宽度是1380毫米和1080毫米- 1380毫米RWD模型——单引号和双后轮)

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