日产脉冲星视频回顾
日产的回到家族舱口市场成功?
满足日产脉冲星,从十六大和针对5镑沃克斯豪尔阿斯特拉,福特福克斯和大众高尔夫。
日产说,有两个原因为什么回到掀背车领域。首先,无论多么时髦的做假动作,或者verstatile逍客和X-Trail是,有些买家只是不想要一辆SUV交叉。
第二个原因是更奇怪——日产说,脉冲星将吸引那些孩子们离开家,从交叉,想要将其缩小。
在皮肤下,脉冲星使用1.2升汽油和1.5升柴油发动机的交叉,和所有相同的小屋技术,包括日产防护罩与盲点、车道偏离警告,+ 360度停车摄像头,自动制动和移动物体检测。而玩具可能bang-up-to-date,和我们不能错工效学和空间,这是最令人兴奋的汽车坐。
脉冲星提高司机的脉搏,你有一段时间等。我们听到有Nismo管道和Nismo RS版本,准备肘部进入纽博格林热舱口战斗。到2015年还将有187马力1.6热舱口有趣的东西。到那时,这个1.2升涡轮增压版本是唯一的汽油脉冲星,尽管你也可以有一个1.5升的柴油好的78 mpg和94 g / km。
我们非常厌倦了制造商告诉我们他们最新的发行将是激动人心的驾驶和非常舒适,因为十之八九,这是无稽之谈。但在古德伍德今年早些时候,日产ex-vice-president,新的阿斯顿·马丁首席执行官安迪·帕尔默告诉我们的脉冲星将会更加平滑和细化的乐趣。它是。
这个涡轮电机哀求,但得到了完成工作可以在10.7秒内,整个车感觉很轻,安全可靠。互动或可调,但帕默先生还承诺噪音和细化打败大众高尔夫和水平奥迪A3,他不是在开玩笑。这是一个非常安静的汽车。
那么如何总结脉冲星吗?有很多也很好:如果你想要细化,大量的技术和大量的后方的空间,这是你的下一个掀背车。不过总的来说,脉冲星是有点走的是中间道路。希望有更多激动人心的办法来。