日产脉冲星2014 - 2018审查-发动机,性能和动力

日产承认,在开发脉冲星时,没有目的的有趣的因素马自达3或福特福克斯相反,大众高尔夫和目标的细化奥迪A3。在很多方面,它已经成功了。除颤振的风噪声门的大镜子上方65英里每小时,脉冲星克鲁斯很安静,特别是在113马力汽油发动机而不是噪音稍大、109马力柴油。

点尼桑扭回路上,你会发现强大的控制和直接指导。没有反馈通过车轮,和汽车受制于某些不同的身体。扭矩矢量有助于抵抗转向不足,而进步的刹车和精确的换挡杆易于使用。

虽然脉冲星远离娱乐开车,细化和空间意味着它更值得信贷比被遗忘在人才竞争对手Almera集合。

15

如果把它简单,风和道路噪声抑制,虽然软悬挂和16寸轮胎吸收大凹坑和疙瘩,粗糙表面的脉冲星感觉不安。不过,驾驶位置提供了良好的知名度。

更快的1.6升涡轮增压模式到达2015年,但即使额外的力量和底盘调整没有脉冲星变成一个真正有趣的车。相反,不错的乘坐质量和灯光控制仍然是重要的。

引擎

15

发动机大多是彬彬有礼,但过于高杠杆迫使他们努力劳动比他们否则可能加速,从而降低性能。没有发动机感觉我们希望一样活泼,影响汽车的有趣的因素。

入门级1.2升汽油发动机使完成冲刺在相对悠闲的10.7秒,完全以每小时118英里的速度。更大的1.5升柴油股票几乎相同的最高速度,但需要一个时间去完成。值得注意的是,如果你选择柴油的良好经济长距离,你会节省燃油,但失去了明显的细化。

1.6升涡轮增压汽油的选择带来了0 - 62英里每小时时间到一个相当可观的7.7秒,并引发了榜单上每小时135英里。