新2019年日产逍客整容审查
更新后的日产逍客已经赢得了新的1.3升涡轮增压汽油发动机,但这是一个好的受欢迎的交叉?
我们的第一个2019日产逍客140年英国确认新DiG-T汽油发动机的选择范围。它提供了极大地改进性能超过其前任,但管理改进的燃油消耗和降低税率。逍客的地方作为英国最受欢迎的汽车似乎仍将继续。
这是新的日产逍客。我们已经在加泰罗尼亚抽样修正后的模型,但是现在我们来看看它的票价在英国——超过三百万下线,因为它在2006年首次亮相。
中年整容后2017年,专注于样式,内部质量和暂停调整,最新的更新是提高发动机阵容和车载技术。
实际上,每个引擎范围(有两个汽油和柴油两个选择)要么是新的或调整。之前的1.2和1.6升加汽油已经被一个1.3升涡轮增压单元。同样的引擎中可以找到奔驰a级(虽然梅塞德斯提供了在不同功率输出)和最近刷新雷诺Kadjar。必和必拓138年“140”——由于其指标输出功率将大卖家,我们一直在这里。
DiG-T引擎特性各种技术增强输出单元,其中许多正在寻找他们的进入日产第一次。其结果是,140年标志着一个巨大的进步在过去的1.2;它不仅生产25必和必拓更多,但有更多的扭矩几乎整个转速范围。这听起来有点生硬地很难加速度下,但在大多数情况下是相当和平。
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虽然它不是性能来吹走了热掀背车——甚至是一个温暖的人比以前更活泼的和一辆车在这门课上完全可以接受。
更强大的版本使另一个20必和必拓和20海里,但并不感到极大地更快。正式,就能够把负荷重,,但有更好的牵引汽车的钱所以额外的£1100增加了要价会花在别的地方会更好。
的油耗多少?我们的时间与汽车,两个和覆盖交通拥挤和弯弯曲曲的,起伏的乡村公路,导致了表示43.3 mpg。令人印象深刻的考虑到条件,图使官员似乎相当合理的得到更多的常规使用的每加仑49.4英里。
正式,新模型释放更少的二氧化碳比他们的前辈(8 g / km和13 g / km少于旧分别为1.2和1.6),所以两个私人和商业用户将受益于较低的税收成本。
柴油选项包括一个更新版本的常绿1.5 dCi -有一个小更多的功率和扭矩,而1.7升单元是一个更彻底的改革之前的1.6。就像在雷诺Kadjar减排,它获得一个AdBlue系统(1.5),和权力攀升了148必和必拓必和必拓。1.7将是唯一逍客提供四轮驱动的选择,并将在2019年晚些时候加入范围从N-Connecta修剪及以上水平。
还为最新一轮新的更新信息娱乐系统。看起来相同的表面上看,但是新的处理器比旧的更强大,所以加载时间都显著提高。屏幕触摸反应更大,也允许smartphone-style捏和刷的运动放大缩小地图页面和滚动菜单。图形看上去仍然相当凌乱,但这是一个巨大的正确方向的一步。
与以前一样:处理的其他地方是安全的和可预测的;骑,得益于日产的聪明路扫描系统使用引擎,前后刹车控制螺距疙瘩,是班上最好的。
有五个修剪水平可供选择,基本1.3 140 Visia从£19995。这似乎是一个有竞争力的价格和它的竞争对手(包括Kadjar),但这就是缺乏合金车轮,汽车卫星导航或自动紧急制动。对于那些,你需要一步Acenta溢价,售价£2800。然而,日产补偿这种竞争百分之零卡式肺囊虫肺炎在逍客交易范围。