日产逍客

提供更大的空间比普通掀背车,但比一辆SUV更紧凑,可调动的,真正的逍客是两全其美。游乐设施、处理以及领先的舱口的对手,但从开车的司机被更强大的视图。它是实用的,一个好的引导,和一个顶级室内为5提供了慷慨的头部和腿部空间。

有一个马勒在日产的设计工作室,传统是被禁止的。后的消亡Almera以及最近霹雳马,日产不符合传统的新车类别。

相反,它会产生模型如注意和慕拉诺岛,跨越类边界。最新的这个拼图是逍客,一辆车之间的界限,进一步模糊了一个标准的掀背车,越野。

这是销售日本制造商作为替代标准。日产旨在吸引买家远离福特和大众的高尔夫的关注,但也计算丰田RAV4作为一个竞争对手。报告的第一件事是,逍客当然不是一个越野。它有塑料包层和厚实降低保险杠,但是这些是更多的视觉效果。

提出了地面间隙和整体的高度也增加了SUV。虽然它与日产All-Mode 4 x4系统是可用的,便宜的前轮驱动变异这将使英国的销售增长了95%。

和慕拉诺岛一样,它的设计主要是为行车使用,有明确的逍客之间的相似之处,其更大的哥哥——从侧面,高肩线和向上弯曲的后窗都是熟悉的。引人注目的方面,斜头灯,突出日产徽章和双阀盖山脊,增加了运动。

汽车将提供三个引擎当2月推出。有两个汽油单位——一个113马力1.6升138马力2.0升,一个柴油,105马力1.5 dCi。148马力2.0燃油炉6月将抵达。

而小汽油单位预计将占大多数的销售,这是更大的柴油是我们选的阵容。Renault-sourced单位是头昏眼花的,响应和极其雅致。其320 nm的扭矩峰值仅为2000 rpm,但它不运行转速范围进一步上气不接下气。

日产的内部逻辑布局——如果一个小平原,构建质量是一流的,优柔寡断的塑料和阻尼开关设备。有大量的存储,一个大手套箱和体面的门的口袋。

所以有什么缺点吗?后方可见性略受厚车前,也没有聪明的滑动后座——只有一个标准的男女。将会有一些抱怨逍客的处理,不过,因为它提供了精确的转弯和加权,虽然略转向。身体控制令人印象深刻,考虑其相对较高的重心,所以骑,平滑凹凸不平的路面和凹坑。

1.6升汽油价格从£13499,上升到£23249 top-spec dCi 2.0升的汽车。但即使是入门级单反装备精良,电动车窗,合金,包括冷气机,CD播放器,蓝牙连接。唯一的失望是ESP不是标准的整个范围。

逍客当然如何吸引一种典型的保守主义市场的非常规形状。毫无疑问这是一个强有力的竞争对手的关注和高尔夫球。