日产逍客Acenta审查

的日产逍客是一个彻底的强劲命题交叉类和逍客Acenta模型代表一个伟大的价值选择是从甜点的范围。

的日产逍客Acenta mid-spec模型的范围内,并预计将畅销书,由于其合理定价,像样的装备和广泛的引擎。像所有版本的逍客,它提供了4 x4样式的运营成本和空间紧凑的掀背车。

有四个引擎可用:1.21.5和1.6升涡轮增压加汽油,再加上1.6升柴油。Acenta模型展示了日产的一些车载技术,汽车灯和雨刷,气候控制、环境室内照明和有用的行李系统的引导。

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上升到Acenta溢价,你也得到智能视觉包装,包括车道偏离警告,交通标志识别和前后停车传感器,加上无钥匙入住,卫星导航,民建联电台和全景玻璃屋顶。升级到Acenta溢价增加£1800的价格Acenta修剪,尽管您可以添加智能视觉包Acenta规范约£500。

在造型方面,第二代日产逍客看起来像一个高档的产品。整体形状
是典型的交叉,提高底盘高度,车顶行李架和黑色塑料装饰给熟悉的崎岖的越野。Acenta汽车前雾灯与铬环,17英寸合金和chrome修剪周围的窗户,而日产的独特的墨蓝色油漆添加一个优雅的触摸,。

内部,日产看起来锋利和感觉。有运动带头巾的表盘和全色旅行电脑显示器,而环境照明中心控制台和光泽黑色仪表盘上的削减给一种高档的感觉。

其余的小屋很聪明,虽然选择Acenta削减意味着你得到布装饰,增加皮革的唯一方法是将Tekna规范。

上可用的柴油发动机来自姐妹公司雷诺日产逍客。而1.5 dCi已经存在了一段时间,不断发展意味着闲置相对平稳和安静,然后返回优秀的经济。

它也提供不错的性能,感觉活泼的路上,感谢提示油门响应和精确的六速变速箱。

最初的日产逍客是有趣的,但最新的模型采用一种更成熟的方式。细化已经大为改善,更少的道路和发动机的噪音,特别是在高速公路上。

在角落,逍客的感觉由转向是直接的和重要的,而控制是强大的。主动跟踪控制扭矩矢量有助于提高敏捷性、制动车轮以减少转向不足和交付更积极的归还。

还包括日产的活跃发动机制动功能,从而减少痉挛油门升空时的传输。加上,身体运动控制动作不断消除身体运动的刹车疙瘩。它工作得很好,特别是在低速,但一系列的缺陷和骑变得烦躁控制刹车和阻尼器。

这很少是一个问题在城里,高驾驶位置,光控制和体面的可见性使日产容易浏览的
拥挤的街道。

Acenta溢价的版本日产逍客的全景玻璃车顶,但削减到空间。模型没有这个有更多的空间,但小窗户和黑色装饰的结合让逍客的小屋感觉黑暗。

逍客的430公升的行李区令人印象深刻,并且还有一个平面加载嘴唇和基地,再加上它受益于一个聪明的假地板双打作为一个引导分配器。后座长椅平折起来的能力增加到1585升。更好的是,有一个引导下舱地板存储包裹的架子上。