日产逍客和竞争对手
全新的日产逍客是关注交叉皇冠,所以它必须击败起亚Sportage和铃木Sx4 S-Cross
这是近七年日产逍客突然来到现场,设置交叉模板并将家庭汽车部门。此后的五门一致的夹具在英国销量排行榜前十,即使有大量的成员的新对手急于兑现它的成功。
然而,日产不愿休息吃老本,现在推出了一个全新的模型。承诺更多的空间,提高细化和更低的运营成本,逍客MkII旨在解决所有旧汽车的缺点。也挤满了高科技安全装备,有光滑的新外观和承诺匹配高端品牌内部的高端市场的吸引力。然而,日产开香槟庆祝庆祝之前,逍客需要面对一些强大的竞争对手。
首先是铃木SX4 S-Cross——我们之前交叉道路测试赢家和当前类的最爱。开车好,宽敞且经济有效的运行,它提供任何新到来的严峻挑战。
最后我们的欢迎委员会的成员克钦独立军Sportage,设置样式和质量标准。这也是良好的装备和支持优秀的售后保障。所以我们的艰难和胜利三会出现吗?
肉搏战
实用性
我们所有的竞争者造就伟大的家庭搪塞,客舱空间分开它们。然而,当谈到引导大小洞窟的克钦独立军的荣誉,提供健康的564公升。
更多的评论
如果是多功能性你正在寻找,逍客是最佳选择。例如,其简洁的错误引导地板和负载分配器设置承诺16负载组合。同时,日产的小屋充满了有用的存储。
在路上
寻找一点乐趣开车吗?敏捷的、有趣的、热切的铃木点头。然而,日产能力并不落后,更沉稳和敏捷比略但是Sportage。
所有版本的新逍客一个聪明的动作系统,自动刹车,以减少大疙瘩的影响汽车的身体运动。最终,这将导致一个平滑。
灯
照明技术已经在很长一段路在过去的几年中,每个竞争者采用不同的方法来改善夜视。日产可用的最新led,交付一个灿烂的白光和使用比氙气少50%的电能。
后者安装标准的克钦独立军——尽管主要梁单元是传统卤素。铃木的有类似的技术,高强度气体放电灯,但使用相同的灯泡和反射器主要和梁下降。
判决
第一名:日产逍客
这是一个新的日产应得的首次胜利。以其成熟的外表,强大的细化和低运行成本,原交叉已经恢复了自己的领先地位。它可能已经失去了其前任的一些性格,但冗长的规范列表,实际的小屋和一系列安全装备多弥补这一点。
第二:铃木SX4 S-Cross
经过短暂的统治在顶部,SX4味道第一次路考失败。然而,它仍然是一个有吸引力的选择由于其迷人的驾驶体验,慷慨的统计工具和低价格。然而,S-Cross不太宽敞的内部竞争对手,它看起来有点沉闷。
第三:起亚Sportage
我们爱的方式Sportage看起来,加上其内部毫不费力地混合空间和风格。虽然它是昂贵的,它有足够的设备和克钦独立军的七年保修。不幸的是,没有摆脱低迷驾驶动力学、高二氧化碳排放和重型渴望燃料。
日产逍客1.5 Acenta dCi溢价 | 铃木SX4 S-Cross 1.6 ddi SZ5 | 克钦独立军Sportage 1.7 CRDi 3坐导航 | |
在路上价格/总测试 | £22690 /£22690 | £21749 /£21749 | £23395 /£23395 |
剩余价值(后3年/ 36000) | £10301 / 45.4% | £9243 / 43.3% | £11885 / 51.7% |
折旧 | £12389 | £12506 | £11510 |
年度纳税义务std /更高的速率 | £634 /£1268 | £738 /£1475 | £1067 /£2134 |
年度燃料成本(12 k / 20 k英里) | £1774 /£2956 | £1263 /£2113 | £1908 /£3180 |
Ins。集团/报价/道路税乐队/成本 | 14 /确认/ /£0 | 19 /£334 / B /£20 | 12 /£368 / F /£140 |
第一/第二/第三服务成本 | 时间待定 | £120 /£220 /£150 | £329(3年/ 30 k) |
长度/轴距 | 4370/2646毫米 | 4300/2600毫米 | 4440/2640毫米 |
高度/宽度 | 1595/1800毫米 | 1575/1765毫米 | 1645/1855毫米 |
引擎 | 4共青团在线/ 1498 cc | 4共青团在线/ 1598 cc | 4共青团在线/ 1685 cc |
峰值功率/转速 | 108/4,000必和必拓/ rpm | 118/3,750必和必拓/ rpm | 114/4,000必和必拓/ rpm |
峰值扭矩/转速 | 260/1,750 Nm / rpm | 320/1,750 Nm / rpm | 260/1,250 Nm / rpm |
传输 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 | 6-spd男人/录象 |
油箱容量/备用轮胎 | 55升/泡沫 | 50升/节省空间 | 55升/全尺寸 |
引导能力 | 430/1,503升 | 430/875升* | 564/1,353升 |
Kerbweight /负载/牵引重量 | 1365 / 545/1,350kg | 1305 / 565/1,500kg | 1490 / 500/1,200kg |
转弯半径/阻力系数 | 10.7米/ N / A | 10.4米/ N / A | 10.6米/ N / A |
基本保修(英里)/复苏 | 3年(60000年)/ 3年 | 3年(60000年)/ 1年 | 7岁(100000)/ 1年 |
英国服务间隔/经销商 | 20 k英里(1年)/ 225 | 12.5 k英里(1年)/ 149 | 20 k英里(1年)/ 170 |
驱动电源制造商/经销商pos。 | 12日/ 11 | 29日/ 19 | 7日/ 10 |
欧洲五星:成人/儿童/ ped /帮助/星星 | N /一个 | 92/80/72/81/5 | 93/86/49/86/5 |
0 - 60/30 - 70英里 | 11.9/12.5秒 | 9.7/9.2秒 | 10.1/9.9秒 |
30-50mph第三/第四 | 5.2/7.9秒 | 3.4/4.8秒 | 3.8/5.3秒 |
50 - 70 - 5 / 6英里 | 11.6/15.2秒 | 6.2/7.6秒 | 6.8/10.4秒 |
最高速度/ rpm以每小时70英里的速度 | 112英里/小时/ 2000 rpm | 111英里/小时/ 1800 rpm | 107英里/小时/ 2100 rpm |
制动70 - 0/60 0/30 - 0英里 | 49.8 / 39.1/9.6米 | 52.0 / 37.8/10.4米 | 53.3 / 38.5/9.2米 |
/空闲/ 30/70mph外噪声 | 65/46/63/73dB | 68/48/63/69dB | N /一个 |
betvictor是真的吗汽车表达经济学(mpg / mpl) /范围 | 42.6 / 9.4/515英里 | 59.6 / 13.1/656英里 | 39.6 / 8.7/479英里 |
政府城市/ extra-urban总和 | 67.3 / 78.5/74.3英里/加仑 | 55.3 / 76.3/67.2英里/加仑 | 44.8 / 56.5/52.3英里/加仑 |
政府城市/ extra-urban总和 | 14.8 / 17.3/16.3 mpl | 12.2 / 16.8/14.8 mpl | 9.9 / 12.4/11.5 mpl |
实际/声称二氧化碳/纳税等级 | 178/99g /公里/ 14% | 178/110g /公里/ 17% | 191/143g /公里/ 23% |
安全气囊传感器/ Isofix /公园/相机 | 6 /是的/是的/是的 | 7 /是的/是的/是的 | 6 /是的/是的/是的 |
自动箱/稳定/巡航控制 | 没有/是的/是的 | 没有/是的/是的 | 没有/是的/是的 |
气候控制/皮革/加热座椅 | 是的/不/没有 | 是的/是的/是的 | 是的/是的/是的 |
金属涂料/氙气灯/无钥匙去 | £525 /没有/是的 | £430 /是的/是的 | £495 /是的/不 |
卫星导航/ USB /民建联电台/蓝牙 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/是的/是的 | 是的/是的/没有/是的 |