使用日产逍客(Mk1 2007 - 2013)一样,审查

判决

逍客到来时我们使它多才多艺大众高尔夫它赢得了——这就是好的。装备精良,慷慨和易于驾驶,日产缺乏身体控制的道路更传统的掀背车竞争对手,否则很难的错。

买家很喜欢,经常交叉出现在英国的十大畅销书。一些例子被证明是不可靠的,所以值得你买得起的最新版本。小引擎可以斗争,但买辆好车,你就会明白为什么逍客已经证明是一种成功。

日产逍客Mk1

逍客2007年抵达,但是日产推迟边界的新家庭车,,它创造了一个全新的领域。

非常road-biased,它先把效率和实用性。作为一个家庭汽车底盘高度,逍客是第一个交叉,但它不会是很久以前就遇到了一些激烈的竞争。

它取代了Almera和霹雳马家庭掀背车,是一位才华横溢的包,我们发现很容易推荐。现在,第一个例子是一个十年,逍客更负担得起的和交叉仍然可以使一个伟大的购买预算。

历史

逍客的首次亮相2007年3月,1.5与1.6或2.0汽油发动机或dCi柴油;2.0 dCi抵达后不久。起初只有Visia, Acenta Tekna阀内件,早期的汽车都是五座。

2008年10月有一个不能获得议龟哮逍客+ 2(如图)。这是相同的引擎和修剪的选项,但211毫米长,38毫米高。n-tec模型到2009年4月,一年之前完成修葺逍客,129克/公里1.5 dCi纯驱动选项,以及一个重新设计的鼻子,修订和悬架,加上额外的隔音。

2.0 dCi取代了更清洁、更平稳,更精致的1.6 dCi 2011年9月,前两年一个全新的逍客落在经销商。

我应该买哪一个?

只有2.0升汽油和柴油引擎和四轮驱动提供,随着1.6 dCi的时候。

前轮驱动汽车运行成本更低,它们不太适合拖在寒冷的条件下,而不是让人放心。逍客+ 2提供了添加的多功能性和空间得到对其兄弟姐妹,但是得到的模型更容易获得二手车。

的初级Visia版本带来合金车轮,空调、电动车窗和蓝牙,但是移动到Acenta修剪和气候控制和停车传感器。n-tec特性卫星导航和18英寸合金,而range-topping Tekna带有皮革修剪,加热座椅,氙气灯和一个玻璃屋顶。

日产逍客的替代品Mk1

一系列伪装者逍客的宝座如雨后春笋般涌现,因为它到来。最好的多面手的风格、价值、可靠性和负担能力是2010后克钦独立军Sportage;早期的汽车仍然是优秀的价值,但不完成。现代的ix35有关克钦独立军,值得一看,原因都是一样的。

人才济济的斯柯达雪人在我们一直得分非常的好吗驱动电源满意度调查。具有优良的引擎,提供了更多的多功能性比逍客和非常可靠。

你的名单还应该包括福特Kuga因为它的唾手可得,优秀的动力学,慷慨的设备水平和支付能力;它看起来聪明。

寻找什么

桶的打击

点火桶可以失败,从而无法删除键或关掉引擎。修理成本£500的问题。

轮胎磨损

轮胎似乎并没有持续很长时间的逍客配备可选18英寸的车轮,所以看到多少胎面了。

Fob的错

的关键fob远程中央锁定可以玩。这是因为糟糕的接触或通过手机干扰的关键。

冲击问题

摇铃后悬吊系统是最常见的逍客的问题——连同后减震器的过早失效。

室内

dash是明确的和舒适的空间是好的,但有些塑料感到惭愧。5的空间,虽然后面空间是有限的。只有+ 2的第二排座椅可以滑动。负载湾是1513升和他们折叠;他们只是410升。

运营成本

所有的逍客都需要保养每12个月或12500英里。检查轻度和重度之间交替,分别售价£189和£209的汽油驱动汽车和£259和£319柴油车型。

所有的引擎安装逍客,唯一一个有cambelt dCi是1.5。皮带需要重新每六年或100000英里;要支付£508的这个工作要做,或£727,如果水泵也同时更换。

新鲜的冷却需要每五年,£65的成本,而空调应每三年检查一次,根据需要充电,£59的费用。

回忆

被召回的逍客5次转向控制的潜在损失。运动在2007年,2008年(两次),2009年和2012年覆盖大多数车辆建立到2009年6月,然后另一个批处理由2012年2月至5月。

2012年1月回调是由于产生的汽车动力转向援助可能会失败在2010年8月和2011年8月。另一个回忆覆盖可能的引擎通过空调压缩机没有发作,而其他两个处理潜在的燃料泄漏。

司机权力所有者满意

逍客的Mk1最后出现在我们的司机2016年的调查,在147位。车内的唯一排名前100的分数科技(第74位),加上实用性和质量(第92位)。构建质量和可靠性排名第144位和第149位,所以谨慎购买。