日产逍客+ 2(2008 - 2014)审查

当它首次亮相,日产逍客一手发明了紧凑的交叉领域。从那时起,英国的机器已经越来越强大,并催生了大量的竞争对手,包括斯柯达雪人和马自达CX-5。然而,与许多竞争对手不同的是,尼桑可以作为实用款。显示在2008年和2010年完成修葺,逍客+ 2略超过标准的汽车,但股票其体面的动力,家庭汽车运行成本低。

尽管其成员的立场,逍客+ 2在停机坪上最有家的感觉。精确的转向,强壮的身体控制,像样的控制和一个舒适的旅程意味着日产轿车非常。然而,结合敏捷的高位SUV驾驶位置,俯瞰整个道路。更重要的是,选择一个四轮驱动版本的所有者想越野。1.6升和2.0 lite汽油引擎是口渴,所以对大多数业主顺利和节俭的1.5升,1.6升和2.0升dCi柴油将会是最好的选择。一个光滑的五或六速手动变速箱是标准的大多数模型,而四轮驱动版本只能用一个自动变速器(CVT的2.0升汽油和传统汽车的2.0升柴油)。

买家想要保持他们的汽车费用减到最少应该避开的四轮驱动2.0升汽油,因为它散发出高达194 g / km的二氧化碳,将很难恢复35英里/加仑。阵容中最干净、最经济的动力装置是全新的128马力1.6升dCi柴油,交付声称每加仑60.1英里的燃油回报率和二氧化碳排放量只有123 g / km。目前,只有1.6升柴油和汽油模型得到节能停止/启动技术。维修成本应该类似于主流掀背车等竞争对手大众高尔夫,当所有逍客+ 2变种持有价值三年后汽车的40%左右。

乍一看,日产逍客得到+ 2是几乎相同的版本,这意味着你得到同样的厚实SUV启发造型线索和悬挂高度。然而,仔细一看,你会发现款的长轴距和长后方过剩。所有版本得到合金车轮,而range-topping n-tec +和Tekna模型从后方隐私玻璃屋顶和银rails中获益。里面,日产汽车的仪表盘看上去有点过时,加上它不能匹配的斯柯达雪人高端市场的吸引力。虽然觉得有点低租金的一些材料,机舱强劲建造和装备精良,空调和蓝牙整个范围。

不能获得议龟哮布局,逍客+ 2是一个更多样化的选择比紧凑型交叉等竞争对手标致3008。然而,值得牢记的是,第三排的座位狭窄,和当他们几乎没有行李的空间。然而,在得到形成了逍客+ 2拥有慷慨的450升负荷湾,而滑动第二行上可以增加空间或引导空间。更重要的是,其余的小屋是塞满了有用的存储,包括14-litre杂物箱,深门垃圾箱和一个有盖子的小房间的中心控制台。

得到了日产逍客了五星级EuroNCAP评级,所以有理由预计,逍客+ 2同样强烈的崩溃。受益于所有版本6个安全气囊,ESP和主动头枕,LED日间运行灯是一个额外成本的选择。日产可靠性应得的声誉,逍客是最可靠的模型之一,即使获得令人印象深刻的前五名在我们的司机满意度调查。