日产X-Trail视频回顾

更少的四四方方的,更多的曲线美的样式和一堆新的科技,很明显日产这个全新的X-Trail有一个目标。

它能模仿小的成功吗逍客交叉,但作为一个更大、更多功能、更昂贵的包呢?

这第三代X-Trail坐在一个全新平台日产联合与联盟伙伴雷诺。轴距更长,跟踪改善室内空间更广泛,和给X-Trail更成熟的处理。

你不会叫它美丽,但它有一个更聪明,比以前更盛装的设计,买家可以爵士与可选的所有LED头灯,19英寸的车轮和任何家庭最大的玻璃屋顶SUV。

X-Trail内,其扩展平台支付股息尼桑声称它在它的类提供了最好的空间。买家可以指定一个不能获得议龟哮布局£700的选择,和可以滑动座椅取决于高乘客或大量的行李。

开车,不要指望X-Trail让心跳加速的一个了不起的经验。日产已经做了一切努力使尽可能易于驾驶这辆车,所以主动跟踪控制削减你的角落,有一个活跃的悬架系统汽车的油门哪里来为了防止突如其来的减速带时。

至于控制日产已经对任何真正的明度和易用性的反馈。但这也许是正确的决定给这车的买家。

唯一的引擎选择(直到2015年)是一个1.6升柴油。裁员的肯定疯了,但X-Trail只是侥幸成功。这个1.6一样转矩(320海里)的旧X-Trail 2.0升柴油。

然而,更清洁、更高效和扭矩是手头从降低1750 rpm好远离灯光。

从第一时刻你看到新的日产X-Trail,很明显这是崎岖的,功利的4 x4,变成一个更时尚的交叉。

好的,可能失去一些字符一路上,这是普通的驾驶体验不能注射。但另一方面,这是一个舒适,设备齐全,密切家庭交叉定价。

为每一个客户也可能对其不冒险的态度,新X-Trail可能会赢得两个,三个或更多新的家庭只是因为它的更多人群的方向。