日产X-trail审查——室内设计和技术

随着整体宽度和高度的增加,第四代X-Trail有一个看起来比以前更威武。它有一个真正的运动型多功能车相比之下,规模较小的感觉逍客兄弟,其尖锐的行项目更为激进的立场。

里面,逍客的X-Trail有更多的共同点日产更多的设计Ariya电动车,这意味着它有点过时的小屋。质量是好,一切感觉良好拧在一起,然而,这绝对是一个加强过去模型。

简单的人体工程学优先X-Trail的华丽风格的小屋。我们发现,而粗短的齿轮选择器是易于使用和我们喜欢它并不占太多空间的中心控制台,而气候控制所有的物理按钮和刻度盘,不触摸滑动器或塑料板。

有选择的十个身体颜色可供选择,而X-Trail适合灰色或银色色调,夕阳橙色油漆工作运行良好——特别是如果你指定一个可选的深浅不一的黑色屋顶。如果你不需要7个席位,那么一辆五X-Trail成本£1000不到相当于七模型。

如果你想让你的X-Trail有更多的优质空气那么你就得多付Tekna或Tekna +规范。移动这些顶级修剪水平带来了电动后挡板与免提功能,表现皮革装饰,平视显示和Bose音响系统与十人。X-Trail标准18英寸的钻石切割合金都很好,但更大的,20英寸版本的Tekna +汽车给SUV更存在。

25

卫星导航、音响和信息娱乐

初级Visia削减包括只是一个非常基本的音频设置,包括four-speaker民建联电台,没有触摸屏,一个正面,一个背面USB点。我们期望大多数人将Acenta溢价规范添加了一个布偶触摸屏,加上无线苹果CarPlay,《连线》杂志Android的汽车和两个额外的扬声器。如果你去N-Connecta修剪及以上奖励与12.3英寸的信息娱乐的触摸屏安装在我们的测试车,而顶级模型添加一个10.8英寸的抬头显示器。

日产使得一些大步骤的信息娱乐系统近年来,虽然这不是阶级领导在任何一个领域,X-Trail的信息娱乐设置相当坚实。我们发现我们的测试车的12.3英寸屏幕是犀利,当我们利用它反应迅速。菜单是干净了,家里显示三个主要部件,导航系统是最大的三个。

有一些物理快捷键在屏幕的底部,使跳过曲目或广播电台容易移动。可选的Bose音响系统可能是值得额外的£590,如果你喜欢你的音乐。