“我完全赞成绿色,但如果这把我推到了红”
首席助理编辑安迪•普林格尔认为电动汽车仍过于昂贵而内燃机等价物
我知道每一个汽车制造商在阳光下就摔倒自己培养电动汽车目前,但我看不到EVs获得质量验收,直到政府蘸手伸进口袋,使它们更便宜。
为什么?好吧,答案是在黑色和白色最好的汽车租赁协议页面。我们很高兴地告诉你斯柯达Citigo第四e -纯电动汽车是一个最好的车可以买不到£10天。它是。
麻烦的是,下面是另一个正确的建议小型汽车,汽油驱动沃克斯豪尔科莎1.2 SE SE溢价——它将花费你只是一天£4.61。如果你像我一样,你的财政每月,数学说科莎几乎少£100一个月。加,这是一个更大的和指定的车,和一个非常体面的每加仑53.6英里的平均经济。
在我看来,显示的是买一个小型电动车毫无意义的人来说,应该最意义:人们住在城市或郊区,年度里程较低,大多数人使用他们的车中漫步。
除非你有雄厚的财力,£100每个月是一个重大的的钱。是的,我知道,电动汽车便宜,但你得走很长的路来弥补£100赤字——特别是当另一种选择是很经济的。
长话短说,我所有的绿色,但如果这把我推到了红色。这就是为什么,当我看着一辆新汽车,电动汽车是不可能的在我的家庭的预算。最后,我们选择了一个可爱的五门舱口-汽油发动机。甚至不是一个插件或轻度混合动力车。
现在,EVs不会便宜得多,所以£100桥梁的唯一办法每个月是给买家一些主要的激励使其经济吸引力。我爱驾驶电动车,我欣赏他们提出了减少污染,而且我知道他们未来。但是,大多数人在这个国家买用钱包,不是他们的良知。
所以,来吧,鲍里斯,我知道这是不容易当你面对一个大流行,但如果你想要EVs现在,你需要增加收入的人可能会考虑购买一个。
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