WCOTY-winning大众ID.4是好的,只是不像我预期的那么好

警告:本文提出了几个问题,不是最好的车是什么世界。问题是,我不一定拥有所有的答案。你呢?

首先,我霸气地问大众ID.4理应赢得世界汽车几天前。都认为,这是电动汽车真正最好的全新汽车销售在2021年?能真正考虑自己真正的世界冠军,其他几个全新的型号在相似或更低的价格有效地阻止争夺今年WCOTY龚吗?应该严格的世界汽车规则、法规和繁文缛节阻碍一个简单的战斗,让每一个在国际上可用的模型(不管价格)有一个裂缝,WCOTY奖?你告诉我。

至于ID.4,我的感情(作为记者和长期世界陪审员车),很好,不像我预期的那么好。便宜的不是。和它的成本至少应该有能力做一次充电几百英里,它不能当我驾驶着它。小弟弟ID.3也有它的缺点,但它比它更大的兄弟,也可能享有更大的销售成功。最明智的选择对于大多数潜在买家会选择ID.3 sub -£30000,而不是ID.4£40000 - +。

如果你能一直延伸到£40 k -£50 k,你可以负担得起,例如,一个北极星2电动汽车,奇怪的挑逗不同的设计吸引人的和独特的。或者是一个英俊的路虎的后卫冰可能是一个巨大的长期的命题?对于那些较低的预算,有一些令人惊讶的是可信的,温和,世界级的、全新的电气,part-electric或pure-petrol毫克和达契亚在2021年的展厅。

怎么关闭ID.3,北极星2后卫,和那些便宜的,但是仍然值得MG和Dacia-badged汽车来偷了从上周ID.4 WCOTY皇冠吗?不关闭。如何来吗?因为这些模型中有效地排除在2021 WCOTY比赛,理由是他们要么太贵,不是在世界舞台上广泛使用,或者晚了2021年。耻辱。

相反,北极星2和后卫被允许争夺世界豪华车冠军更重要。但由于不适当的豪华车和奔驰s级毫无疑问的是,德国车正确地声称这一类赢的。

然而,这名后卫应该和安全的世界汽车设计大奖,而保时捷911涡轮增压可以预见了世界汽车锣性能。和世界城市汽车奖去了本田e。换句话说,三个德国人,一个英国和日本制造商上周赢得了或大或小的世界汽车的奖杯。沮丧的美国和韩国制造商,加上其他巨大car-producing国家没有接近胜利。明年,我希望福特野马和野马Mach-E将为WCOTY荣耀。也是一样的克钦独立军EV6和现代Ioniq 5。但不排除中国制造的汽车,最好是那些骄傲地戴着MG徽章。

你认为大众ID.4应该获得今年世界汽车吗?在评论中让我们知道…