后的汽油价格应该更低的能源公司宣布了创纪录的利润的
迈克·卢瑟福认为过度的暴利是其中一个最令人反感企业贪婪的例子
对于大多数的汽车爱好者,3月的第一周时间,迟来的庆祝活动。春天来了,,,更轻、温暖的驾驶条件。所以,再见了直到冬天的雪和冰。希望。
在家工作成为常态,不仅pandemic-related快速修复,数以百万计的工人,大,贪婪的城镇和城市不太能扯下工人过度停车费,罚款和其他诈骗。另一个积极的是,汽油——仍然使用的燃料在英国绝大多数司机——似乎是解决下面£1.50每升。在温和,几乎毫无价值的汽车能够实现大约40英里/加仑(记住,数百万)燃料成本的17 p每英里,这是皮鞋一样便宜。然而,这将是更低要不是壳、最近宣布了创纪录的利润超过£5亿在过去的一周,金融年并不困难。合理的利润水平是好的,至关重要。过度的暴利是最好的,最令人反感企业贪婪的例子。
持续的主题,英国航空公司希望我们让平面应变。很好。但上周,£5亿最近被乘客花(或“人类牛”当我们已知)的航班航空公司后来取消了。这是一个明显的卖方不能或不愿提供买家支付。每一分钱都必须回到这些客户(包括我自己)。
也享受着丰厚的一半——十亿年赢得的罚款和相关收入的私人停车行业,显示上周发布了罚款560万(约£100)2022年7月至12月。如果你希望我们的政治领导人可能一步停止这个雀跃,算了吧。部长已经投降了经常不确定的行业,其罚款完全与被控罪行的严重程度不一致。
回到英国的汽车工业,同样£5亿图的嘴造成了不好的影响伟德1946客户端下载 ,该公司被迫宣布税前损失上升到£4.95亿在过去的财政年度。在任何组织,每周损失相当于£1000万是痛苦的。但对于相对小公司,超级痛苦。和阿斯顿的重生公式1业务是一个额外的消耗财务、人力和时间。
最后,还有一个£5亿年流传着这样的故事。据英国《金融时报》表示,捷豹路虎塔塔要求老板£5亿年从英国政府在萨默塞特,帮助其建立一个电池工厂。英国显然与西班牙在比赛中有新工厂建在这里,与它将带来急需的就业机会。
是很正常的为世界各国政府提供补贴企业希望建立新的工厂需要发展的领域。英国的部长们承诺的现金日产和桑德兰促进电动汽车生产,£1亿也给不幸的Britishvolt。支持是必要的,但为什么萨默塞特?肯定有地方接近捷豹路虎的工厂,从物流和环境的角度更有意义吗?
Trustpilot你同意迈克?在评论里让我们知道你的想法…
